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- 172.00-4.00 (-2.27%)2024/03/29 21:20 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收176.00開盤176.50委買價172.00委賣價172.50
- 今日價格區間172.00 - 177.5052週價格區間89.50 - 194.50成交量117886 張平均成交量38870 張
- 市值364.020 億本益比 (最近12個月)10.44營運報告/法說會日期2024-05-10除權除息日-
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2023年4月6日 · 長榮貨櫃輪「長鵬輪」(Ever Boomy)昨(5)日驚傳在馬尼拉遇海盜襲擊,有水手被海盜抵刀在脖子上,更傳出有水手雙手被綑綁、打頭,差點被丟下 ...
2023年7月11日 · 大. 長榮海運。 (圖/中央社) 輪船公會理事長暨長榮海運董事長張衍義表示,目前航運產業變數頗大,供需失衡是運價不振的主因,今年航運業前景仍非常有挑戰性,運價可能會在第3季末、第4季初向上,整體來說,下半年營運可望優於上半年。 輪船公會今天舉辦第69屆航海節慶祝大會,張衍義會後受訪時表示,以過去經驗來看,第4季不是旺季,但由於市況改變,第3季傳統旺季遞延,因此今年運價可能第3季末、第4季初才有機會向上。 張衍義指出,如果屆時運價順利回溫,那航運業者就有機會維持一點獲利,但主要觀察指標還是供需,由於當前艙位仍然過剩,因此即便近期運價回溫,也支撐不久,這是問題所在。 國際海事組織(IMO)訂定的現成船能源效率指標(EEXI)及碳強度指標(CII)等船舶減碳法規今年開始生效,航運業受影響。
2022年4月8日 · 台驊投控昨天公告大舉買進1500張長榮股票後,貨櫃三雄今天股價同步上揚。其中,長榮上漲新台幣7元,以135.5元作收,漲幅逾5%。
2023年6月2日 · 過去3年,當眾多產業受到疫情影響呈現負成長之時,海運相關產業卻逆勢成長,長榮海運光是去年一年就大賺逾3300億元。
2022年4月8日 · 中. 大. 美國智庫於報告中點名海運龍頭長榮。. (圖/達志影像路透社). 全球航運公司在2021年靠運價大賺,各國船東紛紛大手筆砸重金購入新船隻 ...
2017年10月25日 · 長榮海運認為,經營這條航線可向東西轉船延遠到中東和美東,發揮綿密快速網路。 分別隸屬不同聯盟的長榮海運及陽明海運,與大陸中遠海運聯營 ...
2016年2月23日 · 為了解決爭產爭議,長榮集團的大房再出招,要求二房獨子張國煒捐出張榮發留下的536億財產,就能進行海空分治,讓他保住長榮航董座大位。