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2024年1月13日 · 美系外資在最新出爐的報告中表示，長榮是航運股首選，主要考量長榮近年來積極進行船隊優化和擴張，有助於成本下降，管理能力在全球非常有競爭力。 展望2024年，預估運費、長榮的獲利和股價都有進一步的上升空間，因此將目標價調高至220元。 國內法人也開始看多，全球貨櫃輪元月來的報價，皆呈現大幅上揚。...
外資對長榮的目標價差距高達148元，呈現多空拉鋸，到底為什麼會有這麼大的差鉅，有法人表示，不同外資對市場的預期假設前提不一樣，有認為運價可以穩住，也有認為運價會崩盤的，很難說誰對誰錯；但也有分析師坦言，其實看多或看空的報告，選在不同時間點公布，是外資的操作手法。...
2024年3月6日 · 2024/03/06 01:24:57. 經濟日報 記者黃淑惠／台北報導. 紅海危機推升運價向上，法人陸續上調長榮 （2603） 、陽明及萬海獲利預期；其中，法人普遍認為，長榮去年獲利、盈餘分配可期，而今年營運可望更好，配息也可望提高。...
其他人也問了
外資對長榮的目標價差距高達多少?
長榮陽明股價多少?
長榮今年配息多少?
長榮第一季營收多少?
2023年6月2日 · FB留言. udn討論區. 共 0 則留言. 規範. 發布. 受惠疫後解封旅客出國商機，航空雙雄業績也跟著不斷攀升，中國大陸國台辦宣布恢復台灣旅行團赴陸觀光，長榮航空（2618）第一季創歷年同期新高。 有投資人分享績效，直呼「已到天際線，日內高點該空了」，還有人直言「看起來是還會再上，前高37.6，我覺得近期會破」。
2023年4月21日 · 亞系外資券商今天新報告也給予長榮海運（2603）200元的目標價，不過長榮海運今天的股價則是出現開低走低，盤中最低來到165.5元，跌幅近3%，陽明 ...
2023年6月19日 · 長榮（2603）即將6/30除息、今年配現金股利70元，1張高達7萬元的配息，以6/16收盤價166元計算，殖利率高達42%，如此高的配息令不少投資人心動卻不太敢行動，究竟要不要參與今年的長榮除息？ 市場出現兩極看法，仲英財富管理顧問投資長、今周刊專欄作者陳唯泰在《毛利小姐變有錢》節目中分析，「買」與「不買」的策略考量。
2022年4月21日 · 2022/04/21 23:49:26. 經濟日報 記者黃淑惠／台北報導. 貨櫃三雄長榮 （2603） 、陽明及萬海今年首季營收都創下新高，各界期待第1季財報；最新的外資報告中指出，預估貨櫃運量及運價將從5月起回升，估陽明、長榮首季稅後純益將續創高，第2季營收、獲利也有望繼續衝高。...
