長榮目標價2021 相關
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- 投顧預期,2021年及2022年貨櫃航運供不應求,估計長榮稀釋每股稅後29.71元及33.73元;若2023年全球降速減排,更將帶來超級多頭。 投顧針對長榮2021年底每股淨值預估值49.11元,給予3.4倍P / B,計算目標價167元,維持「買進」建議。
ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3526508
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2021年9月9日 · 2021/09/09 10:00. b長榮獲利後勁強! 亞系外資:重申買進目標價185元(長榮提供) 〔記者卓怡君/台北報導〕長榮(2603)8月合併營收突破500億元大關,表現亮眼,亞系外資以長榮「獲利後勁強」出具最新投資報告,預估長榮第3季營收季增達44%,重申買進評等,目標價185元,目前長榮殖利率已高達18%,在下半年獲利能力強勁帶動下,可望驅動股價有所表現。 亞系外資指出,目前塞港狀況不太可能很快解決,2022年可能也會令人驚訝,近來美國主要港口也認為塞港將持續到2022 年,除了市場強勁需求外,還有其他挑戰,特別在美國,卡車司機和倉庫工人上工率將在未來幾個月繼續給供應鏈帶來壓力,由於加州港口工會談判的阻力,明年塞港可能只會逐漸緩解。
- 本土法人估長榮2021年EPS逾45元 目標價358元 - 自由財經
本土法人估長榮2021年EPS逾45元,目標價358元。 (長榮提供 ...
- 本土法人估長榮2021年EPS逾45元 目標價358元 - 自由財經
2024年3月8日 · 航運族群在新冠肺炎疫情期間趁勢而起,長榮股價2021年時寫下233元歷史天價,後隨股價已反映獲利報衝利多,加上籌碼混亂,2022年9月時一度跌至80元以下,後隨長榮啟動減資,股價再回到三位數。 儘管長榮股本與海運產業狀況均不可與疫情時期同日而語,但接連有內外資研究機構給出200元等級目標價,若能激勵長榮股價重返榮耀,將是台股久違的非科技亮點。 土洋法人7日聯手加碼長榮,外資買超4,789張、終止連四賣轉買,投信買超4,327張,為連續第13個交易日加碼,將股價推升到盤中178元波段高點。
2021年7月1日 · 【財訊快報/記者劉居全報導】長榮 (2603)市值突破兆元,躍升台股第四大市值公司,看好貨櫃輪前景及預估明年獲利持續維持高檔,本土法人在今 (1)日最新出爐的報告中,除一家調高目標價至270元後,另一家本土法人更喊出調高目標價至339元的新天價,重申建議「買進」。...
2024年1月13日 · 美系外資在最新出爐的報告中表示,長榮是航運股首選,主要考量長榮近年來積極進行船隊優化和擴張,有助於成本下降,管理能力在全球非常有競爭力。 展望2024年,預估運費、長榮的獲利和股價都有進一步的上升空間,因此將目標價調高至220元。 國內法人也開始看多,全球貨櫃輪元月來的報價,皆呈現大幅上揚。...
2021年8月10日 · 產業. 綜合產業. 明年運價再漲機率低 法人大砍長榮目標價. 2021.08.10. 13:04. 工商時報 簡威瑟. 運價. 長榮公布第二季季報與7月營收,單季獲利符合市場預期。 圖/本報資料照片. 貨櫃航運指標股長榮(2603)公布第二季季報與7月營收,單季獲利符合市場預期,大型投顧機構判斷,第三季獲利將持續上升,不過,因基期墊高,後續運價再上漲機率降低,雖維持「買進」投資評等,但把目標價由276元,大砍至189元。 滙豐證券指出,貨櫃航運的需求能見度高,塞港情況可能延續到2022年初,但是這些激勵股價上攻的因子皆已廣為市場熟悉,並反應在股價先前的漲幅之中,因此,還是維持「中立」投資評等,推測合理股價是165元。
2021年8月11日 · 本土法人指出,從SCFI現貨運價走勢來看,8月及9月營收可望續創新高;長榮下半年獲利將明顯優於上半年;2022年獲利將可望優於2021年,預估長榮2021年稀釋EPS預估為37.13元,維持「買進」建議,調高目標價至371元。