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  1. 2022年6月23日 · 在本土法人揮刀後美系外資也下砍長榮評考量資本支出將長 榮評從買進一口氣調降至賣出目標價由160元對半砍至70元為外資圈最低價不過美系外資仍重申陽明買進評等目標價由186元降至116元。※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.212

  2. 2024年4月23日 · 摩根大通指出長榮經營管理階層在日前的法說會上便強調日益加劇的供應鏈中斷問題 ,包括:美國東海岸碼頭談判、美國總統選舉與愈來愈嚴格的環保標準,上述因素提振航 運產業下半年前景。 就算巴拿馬運河的水位有所恢復,其運作不太可能馬上完全恢復正常 。 考量供需前景轉佳,摩根大通持續看多研究範圍中的亞洲航運業者如:長榮、中遠海控( 港股與陸股),畢竟這幾家業者均展現在成本控制方面的優異能力,在接下來的需求反彈 中,居有利位置。 摩根大通還注意到,市場最新對長榮2024年獲利預期,在法說會後迅速 調高了11%,比起3月初的的預估值更是高出3成。

  3. 2024年5月13日 · 亞系外資在最新報告中表示, 長榮4月營收復甦,主要受惠更好的需求前景以及紅海事件. ,使得運價維持高檔加上近期運價反彈可望帶動Q2及Q3獲利決定調高長榮評等至買進」,目標價由190元調高至240元同時調高今年至後年3年獲利預估。 亞系外資預估, 長榮今年EBIT毛利率將達17.2%,隨著Q2、Q3獲利可望向上,同時調高20. 24年至2026年獲利預估,將EPS由原先預估的14.94元、8.52元以及9.83元分別調升至20.1. 5元、11.65元及11.63元。 心得: 明天5/14 Q1財報公布見真章! 大航海時代2.0來了嗎. 拜託 00940 和 00919 別繼續帶賽. ----- Sent from PttX on my Android. --