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  1. 2023年2月6日 · 单从薪资水平来说综合几家行业机构发布的2022年第四季度城市平均招聘薪酬数据北京上海深圳三城稳定地在1.3万元/月以上其中京沪两地接近1.4万元/广州也在1.1万元/月以上

  2. 航司招聘三年后重启,乘务员年薪近20万. 民航局信息中心数据显示,截至2021年12月31日,全民航共有97307名乘务员持证上岗,而在2019年则有108955名乘务员,意味着两年间全民航在职乘务员减少了超10%。. 以各个航司看,截至2021年底,南方航空乘务员(含兼职安全 ...

  3. 2022年3月10日 · 空姐的收入分为三个部分和绝大多数行业一样第一部分是基本工资也就是底薪金额第二部分就是飞行补贴这个是占比最高的一部分第三部分就是福利薪酬包括加班工资什么的基本工资普遍不高特别是那些年轻的空姐薪点都是比较低的一般也就是2000-3000元之间福利薪酬每个人都有按照标准而定没有什么幅度最重要的一块就是计算飞行时长来核定月度工资。 一般来说,国际航班飞行时间长,国内航班一般就是2个小时左右,所以一趟国际航班的飞行时长远高于国内航班,而且计价更高。 但受疫情影响,目前国际航班可以说少得可怜,而且很多空姐现在既不愿飞也不敢飞,飞了一趟回来还要集中隔离。 虽然隔离不需要自己掏钱,还可以好好休息一段时间,但是那就意味着这个月几乎就不能再工作了,自然收入也就只能拿那么点了。

  4. 2023年1月13日 · 为了吸引人才加入有航司在招聘帖中明确提到为空中乘务员开出最高33万元的年薪。 图片来源:厦航招聘官方微信号. 疫情三年流失大批乘务员. 乘务员和飞行员同为航司机组人员,薪资中很大一部分是飞行小时费。 但是,由于职能和岗位性质不同,乘务员的底薪水平、飞行小时费水平与飞行员相去甚远。 以南方航空、吉祥航空为例,界面新闻通过业内人士了解到,吉祥航空乘务员基本工资在3000元-6000元之间,疫情前每月飞行小时费可拿到约15000元;南航乘务长和两舱乘务员飞行小时费约为100-110元/小时,明珠舱和经济舱乘务员60-80元/小时。 而飞行员的薪资水平则要高出不少。 南航广州总部一名飞行员告诉界面新闻,作为副驾驶,他的底薪接近8000元。

  5. 2020年8月20日 · 中国民航局数据显示,2020年一季度,全行业累计亏损398.2亿元。. 其中,航空公司亏损336.2亿元。. 如此大面积的亏损,也体现在各大航空公司日前公布的一季报中。. 国内三大航空公司南方航空、中国国航、东方航空,一季度分别亏损52.62亿、48.05亿、39.33亿元 ...

  6. 2022年1月7日 · 面对严苛的招聘标准许多空乘专业的学生都利用假期时间拿着微薄的实习工资在上海等大型的航空基地实习只为了毕业后能实现自己心目中的蓝天梦”。 甚至还有人看到了空乘就业的办起了交钱保送航空公司的买卖根据民航资源网消息北京顺义某航空培训机构就曾宣称: “交10万元当空姐20万当飞行员”。 相比之下,“空少”周未的经历比较幸运。 他原是一名广告公司的策划,因为陪朋友面试,偶然成为了一名空少。 有人说,211毕业做“服务员”实在是屈才,他却觉得,这里没有办公室人际关系的困扰,两年来,每天在玩玩乐乐中完成工作,打卡世界的各个角落。 因为英语好,他很早就开始飞国际航班了, 每个月有一万多的工资,还不算上其他各种福利。

  7. 私人飞机上的空姐一般年薪达到50万以上,有的私人飞机招空姐时,甚至开出了超过百万的价码,并且附加的福利很丰富,常常能住五星级酒店。 但是对于这些空姐来说,他们宁愿去正常的航班上班,也不愿意做私人飞机的空姐,你知道为何吗?

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