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  1. 2019年6月22日 · 如果這樣就要罷工我看全台灣薪水比空姐少工作時數又比空姐多休假時間又比空姐 少的人大家一起來罷工算了看政府會不會跟雇主協商只要有罷工的人薪水也跟空姐 一樣有90萬假跟空姐一樣多至少134天起跳也就是說一年有三分之一都在放假

  2. 倒是我想問了: 羽田機場管理局在擦撞事故後, 為何發了通告給各家公司, 詳細說明跑道外等待時, 視線透過前擋下緣剛好碰到停等線是標準做法, 這個通告連星宇都收到了, 而且很快在飛行員間傳送, 為何長榮過了很久才轉發? 是因為拉不下臉? 還是堅信自己沒錯? 還是已經是不能承認 (教學)錯誤的飛安文化? 然後, 現在謠言.. 強調,只是謠言,..頂多民航局的官員知道而已.. 在傳說, 今年5月6日有一名外籍機師在外站酒測時, 測出數值, 結果就讓他一直測, 測到第8次終於沒數值, 就讓他飛回台灣。 這個謠言更過份之處,在明指因為有人看不過去去民航局檢舉後,才在6/27請他走人。 這種惡劣的謠言也太過份了吧?! 能放過嗎? 是不是應該出來澄清一下、悍衛長榮的飛安聲譽?