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  2. 2024年1月29日 · 桃園市機師職業工會長榮分會在1月22日經過投票取得合法罷工權910票中有900票同意罷工並宣布可能於春節清明連假罷工一度讓已經購買機票的旅客心慌然而在28日晚間工會突然發布聲明宣布與長榮航空公司達成勞資協議取消原定的罷工行動全面結束長達數日的勞資糾紛勞資協商達成四項共識機師加薪最高13500元....

  3. 2019年7月6日 · 長榮罷工今6日進入第17天下午2點勞資雙方前往桃園市政府進行罷工後的第三次協商過去兩次都由勞動部次長劉士豪主持此次則由部長許銘春親自上陣傍晚6點終於達成共識長榮航空公司董事長林寶水與工會簽訂團體協約將於10日凌晨零時結束罷工也讓這次台灣史上最長的航空業罷工事件終於落幕桃園市空服員職業工會文後簡稱桃空職工」)從6月20日下午4點發動長榮航空空服員罷工歷經17天。 此次協商官方代表包括勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、資方代表為長榮航空董事長林寶水、長榮航空總經理孫嘉明,勞方代表為桃空職工理事長趙剛、理事廖以勤6人列席。 之前幾次雙方對「不秋後算帳」部分歧見較大。

  4. 2024年1月22日 · 長榮航空機師爭取調薪20%提高外站津貼至每小時6美元以及訴求禁用違法外籍機師與長榮航空勞資爭議調解破局後續由桃園市機師職業工會舉行罷工投票機師工會今天揭曉投票結果長榮機師取得合法罷工權後續若啟動罷工將成台灣航空史上第4次罷工事件中央社整理過往航空業3次罷工事件及勞資爭議的焦點讓讀者了解始末。 華航空服員罷工 台灣航空史首例. 2016年華航空服員發起罷工,桃園市空服員職業工會在取得合法罷工權後,宣布從當年6月24日凌晨0時起開始罷工。 (中央社檔案照片) 台灣航空業首次罷工,是2016年由華航空服員發起的罷工事件,桃園市空服員職業工會在取得合法罷工權後,宣布從當年6月24日凌晨0時起開始罷工。

  5. 2024年1月25日 · 針對長榮機組員預定31日後罷工交通部次長陳彥伯25日在行政院記者會表示會請長榮擬定因應對策並呼籲長榮勞資雙方要以旅客權益為重屆時也會要求長榮在網站公布罷工最新進度並通知受影響的旅客目前雙方就外站早餐檢討薪資結構等問題達成部分協議但談判尚未結束

  6. 2024年1月28日 · 機師工會取得長榮航空機師合法罷工權日前預告可能會在春節連假期間罷工今日傳出好消息在行政院協調下勞資雙方達成四點協議調漲飛行員正駕駛每月13,500元資深副駕駛每月11,000元副駕駛每月10,000元且至2026年5月31日為止不會再針對本次提出的三項議題發動罷工行動。...

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