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- 193.50+16.00 (+9.01%)2024/05/11 05:46 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收177.50開盤180.50委買價193.50委賣價194.00
- 今日價格區間180.00 - 195.0052週價格區間89.50 - 195.00成交量121173 張平均成交量39329 張
- 市值409.530 億本益比 (最近12個月)11.78營運報告/法說會日期2024-05-14除權除息日-
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21 小時前 · [Rti央廣新聞]台北股市今天(10日)開高震盪收高，午後買超轉趨積極，推升指數終場收在20708.84點，勁揚148.07點，漲幅0.72%，成交金額新台幣4343.36億元。台積電今天維持紅盤整理，尾盤下壓收在802元，上漲6元；鴻海收169.5元，下跌1元。貨櫃三雄今天表現強勢，萬海、陽明以漲停價63.8元及6...
2021年3月25日 · 都在等這艘！ 長榮貨輪依舊卡運河 外媒：最佳脫困機會是本周末漲潮. 蘇伊士運河. 長榮海運. 時間：2021-03-25 12:20. 新聞引據：採訪、彭博社、路透社. 撰稿編輯：陳文蔚. 長榮海運大型貨櫃輪「長賜輪」擱淺在蘇伊士運河中，阻斷國際航道，蘇伊士運河管理局正設法救援中。 （圖:suezcanal.gov.eg FB） 長榮海運超大型貨櫃輪長賜輪 (Ever Given)於23日前往荷蘭途中通過蘇伊士運河時意外擱淺，造成運河雙向阻塞。 《彭博社》 報導，救援人員試圖重新讓貨輪浮起失敗，而挖泥船也仍在試圖清空卡住船隻的泥沙。 而根據海上打撈專家說法，長榮貨輪脫困的最佳時機將是本周日和周一，利用潮汐漲潮最高機會試圖撤退，否則恐怕又得等到下次潮汐，塞船的情況也會更嚴重。
2024年4月15日 · 晶圓代工龍頭台積電，15日也不敵戰火的利空，股價下跌12元，跌幅1.47%，來到806元。 不過，台積電近期引領台北股市上漲，也讓投資人擔憂，台股過去也因為個股權重占比超過3成，於2021年4月至2022年10月間，被美國列入「窄基指數」，禁止美國散戶或機構投資人 ...
2024年2月21日 · 航運. 紅海. 時間：2024-02-21 12:38. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：王育偉. 航運界21日舉辦2024年春節團拜，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長、長榮海運董事長張衍義致詞時表示，過去一年來，運費崩跌的情況超乎航商預期，但就在經營艱困時，紅海危機爆發，對航運業來說是「一線生機」，但只是短暫現象。 (圖：中央社) 葉門叛軍「青年運動」 (Houthi)持續在紅海攻擊商船，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長、長榮海運董事長張衍義指出，紅海危機是航運業「一線生機」，不過只是短暫現象，今年產業仍需面臨艙位過剩、運費崩跌、全球經濟趨緩等3大挑戰。
2022年10月25日 · [Rti央廣新聞]長榮航空今天(25日)開航米蘭航點，長榮航空董事長林寶水表示，米蘭航點象徵航空市場邁入復甦階段，希望這條直飛航線開通後，台義雙方交流能更熱絡；交通部長王國材表示，期待國內航空市場能在2024年重返疫情前榮景，不斷成長。
2021年3月28日 · 長榮海運長賜輪(EVER GIVEN)擱淺在蘇伊士運河已經超過5天，持續造成運河癱瘓。 根據在現場協助長賜輪脫困的挖土機司機在推特指出，當地時間27日晚上漲潮，並沒有讓長賜輪順利脫困，挖泥和清淤的作業28日將持續。
2024年4月22日 · 貨櫃業者長榮法人說明會樂觀看待今年合約價格，帶動航運類股指數今天逆勢翻揚。散裝航運傳出搶艙潮，慧洋-KY盤中漲逾5%，四維航、台航上揚超過2%。 重電族群漲跌互見，華城、士電盤中漲幅超過1%，中興電小漲0.5%，亞力在平盤下整理。
