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2022年9月28日 · 長榮經營權之爭落幕，長榮航股價打入跌停回應。 （圖片來源／信傳媒編輯部） 長榮國際董事長鄭深池、立榮航空董事長張國煒昨日都以在階段性任務已完成為由，分別辭去董事長職務，長榮集團經營權之爭告一段落。 長榮航5個交易日下跌23%...
2022年9月28日 · 2022-09-28 22:55. +A -A. 加入收藏. 編按：長榮集團週二（9/27）傳出弟弟派聯盟生變，最強姊夫鄭深池、小弟張國煒同步辭任長榮國際、立榮航空董事長，投資人第一個聯想就是長榮國際斥資近50億元，加碼超過15.6萬張的長榮航（2618）後市會如何。 週三（9/28）受台股整體表現疲弱、加上市場擔心結盟失利恐造成弟弟排持股會出脫，長榮航開低走低終場跌停作收，下跌3.1元來到27.9元。 據了解，弟弟派雖然結盟失利，但因平均持股成本落在32元，對比今股價僅27.9元還在套牢中，基於長期持有策略，應該不會拋售持股，但也失去經營權之爭的策略性買盤意義。 長榮集團弟弟派聯盟生變，投資人第一個聯想即是長榮國際斥資近50億元，加碼逾15.6萬張的長榮航空股票動向如何？
2022年9月28日 · 長榮經營權之爭落幕，長榮航股價打入跌停回應。 （圖片來源／信傳媒編輯部） 長榮國際董事長鄭深池、立榮航空董事長張國煒昨日都以在階段性任務已完成為由，分別辭去董事長職務，長榮集團經營權之爭告一段落。 長榮航5個交易日下跌23% 不過長榮航空股價今日卻是激烈反應，雖然觀光股迎來疫情趨緩、邊境解封等大利多，但長榮航股價自9/22高點36.2元以來連5跌，今天收盤更收在跌停板27.9元，直接摜破年線，累計5個交易日下跌23%。 今天不論成交量及成交值，皆居台股第二大。 其中，三大法人自9/15至9/21連續5個交易日當中，共大力買超77203張，其中外資更在9/20單日大買超過40000張，顯然是買在高檔區；三大法人近4個交易日也拋售超過54000張。
2022年9月28日 · 弟弟派不玩了? 長榮航空尾盤跌停。 （擷取網路）（記者王憶紅攝） 〔記者王憶紅／台北報導〕在長榮弟弟派「不玩了」?長榮大哥、弟弟派之前持續加碼買進的長榮航空（2618），今日開低震盪走低，在星宇航空召開興櫃前記者會時，長榮航一度被打到跌停27.9元。 長榮弟弟派的長榮國際董事長鄭深池、立榮航空董事長張國煒昨日都以在階段性任務已完成為由下，分別辭去董事長職務。 市場人士認為，弟弟派在看似無意團結，與大哥在長榮經營權一較長短下，之前雙方積極買進的長榮航空即使有0+7、禁團令解除的利多，但恐將缺少股權之爭的買盤力道後。
2023年10月16日 · 長榮航、華航同時創下累計第三季、前三季營收新高，照理說應該很厲害對吧？依照市場專家說的「下跌兩成進入技術性崩盤」當作基準，華航、長榮航、台灣虎航已經進入崩盤的階段，明明營收還是非常好，卻殺成這樣，套牢的人該抄底嗎？
長榮航盤中同步落入跌停，來到 25.85 元，午盤成交量能也突破 38 萬張，賣壓相當沉重。 此外，海空運貨攬業者中菲行、台驊投控、捷迅今天均開高走低，盤中下挫 2-4%。 運輸類股成為今天的盤面弱勢指標，貨櫃雙雄盤中跌幅擴大至 4%，散裝航運股新興、裕民、台航、慧洋 - KY、四維航等也都遭到調節，股價下挫 3-5%。 長榮航看好年底銷售旺季，海運缺櫃難解，空運價格易漲難跌，11、12 月將再加入兩架 777 全貨機，預估貨運收入將再超越 10 月 89.2 億元歷史高點，並對明年貨運營收展望樂觀看待。 客運方面，因台灣仍處於鎖國狀態，整體承載率僅維持約 20%。 相關個股. 華航. 20.70. 2610. -0.40 ( -1.90 %) 單量. 226. 總量. 52,381. 下單
2021年11月26日 · 長榮航盤中同步落入跌停，來到 25.85 元，午盤成交量能也突破 38 萬張，賣壓相當沉重。 此外，海空運貨攬業者中菲行、台驊投控、捷迅今天均開高走低，盤中下挫 2-4%。 運輸類股成為今天的盤面弱勢指標，貨櫃雙雄盤中跌幅擴大至 4%，散裝航運股新興、裕民、台航、慧洋 - KY、四維航等也都遭到調節，股價下挫 3-5%。...
