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3 天前 · 長榮航空在昨(7)日一班從台北飛往舊金山的航班，在起飛後三小時，發生乘客互毆的事件，當時有一名外籍乘客想要私自換座位，被其他乘客拒絕 ...
1 天前 · 外籍乘客換座位爆衝突 長榮空姐迅速化解獲獎勵. 中央社. （中央社台北10日綜合外電報導）長榮航空公司致美國有線電視新聞網（CNN）的聲明指出 ...
2023年12月25日 · 日前機師工會指長榮航空苛扣成本及人力嚴重流失，導致安全事故頻傳，22日啟動罷工投票，明年1月5日開票。 不過長榮航空今 (25)日公布，因2023年受惠於全球航空業復甦，公司基於一貫照顧員工的理念，並感謝同仁一年來與公司共同努力打拼，因此與同仁分享經營的成果，包括長榮航空與轄下公司將平均發放6個月年終獎金，創公司成立以來最高紀錄。 同時，各公司依年度結算盈餘狀況，於2024年中額外發放員工酬勞獎金。 此外，長榮航空指出，衡酌公司營運績效、物價指數及生活水平，並提升公司招募競爭力及激勵留才，自明年起空地勤亦將大幅調整薪資，地勤及空服員平均調整5000元，飛行員依職等不同調整1萬1000元至2萬元。
2023年12月25日 · Watch on. 方莉婷 彭冠霖 報導 / 台北市. 接近年末，航空公司的年終獎金數字，也陸續出爐，獲利創新高的長榮航空，今 (25)日證實會發放6個月年終獎金，破歷史紀錄，星宇航空則在之前證實年終獎金1個月，但會增加員工的交通津貼。 中華航空和台灣虎航則傳出會發放5個月和6個月。 飛機起飛，業績表現當然也希望能一飛衝天，今年航空業復甦，航空公司前三季的稅後淨利，長榮航空高達163.96億元，中華航空68.98億元，台灣虎航和星宇航空也有13.43億和2.56億元，而航空公司年終獎金的數字，也陸續出爐。 營利最亮眼的長榮，證實會發放6個月年終獎金，中華航空和台灣虎航還沒公佈，分別傳出可能會發5個月和6個月，星宇航空則確定發放一個月年終，但新增員工交通津貼1000元。
2023年5月31日 · 中央社. （中央社記者賴言曦台北31日電）長榮航空今天舉辦法人說明會，總經理孫嘉明表示，油價仍是相對高檔，但已有回落，加上需求強勁，預估今年第2季客運營收會優於第1季，且呈現「月月高」，力拚全年營運創高。 長榮航第1季合併總營收新台幣444.26億元，年增47.6%，歸屬母公司淨利44.98億元，每股稅後淨利（EPS）0.84元，較去年同期的0.64元增加0.2元。 孫嘉明表示，接下來是暑假傳統旺季，其中又以長程航線最熱絡，載客率預估9成以上，東北亞、東南亞航線則有旺季效應支持，後市看好，另觀察新加坡、阿聯酋等航空公司，解封後的營運都創下歷史新高，台灣解封時間比較晚，預估會有遞延效應。
2024年5月2日 · 展望今年營運，長榮航空今年首季合併營收新台幣519.2億元，年成長16.86%，創歷年第1季營收新高，孫嘉明表示，第2季營收預估還是會比去年好，力拚再創新高，去年5月15日之後，每週航班已恢復到現在的84班，而今年5月中旬之後，因為也有其他航線挹注，但成長幅度就不會那麼高，載客率還是會不錯。 針對下半年營運，孫嘉明說，5月中旬後就進入北美旺季，再加上進入暑假，「下半年非常樂觀」，也看好今年下半年載客率，某些航線比去年還好，今年營收會以再創新高為目標，但獲利方面則受到成本增加的因素，不敢做過多預測。
2023年11月30日 · 外傳長榮航空今年會發出5、6個月的年終獎金，長榮航空企業工會今(30)日回應，若長榮真的發出這個數字，完全是在敷衍、打發基層員工，並向長榮 ...
