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- 36.400.00 (0.00%)2024/05/15 01:50 臺灣股市 將在 7 小時 10 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收36.40開盤36.40委買價36.35委賣價36.40
- 今日價格區間36.15 - 36.8052週價格區間25.90 - 42.40成交量84512 張平均成交量92503 張
- 市值196.580 億本益比 (最近12個月)9.03營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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長榮航勤員工因不滿公司年終獎金僅1個月，低於同集團長榮海（2603）及長榮航（2618）的水準，爆發勞資爭議，更揚言在春節罷工。 今（7）日長榮航勤公布3點決議，其中一項是每人加發獎勵金4萬元。 長榮航勤加發獎勵金、春節出勤獎金. 針對近期外界關注長榮航勤的年終發放，長榮航勤最終做出3大決議：1、農曆春節前將再發放獎勵金每人4萬元，希望能夠更貼近員工的期望；2、針對延長加班的情況將再提高加班費，以彰員工對公司貢獻；3、在既有的春節紅包之外，新增春節員工出勤獎勵，以感謝員工在農曆春節出勤。 其中針對「春節出勤」部分，連假期間 （1月20日至29日）原本有排班並正常出勤者，每人加12點（折算現金約3000元）；若是未排班但願意支援者，每日加16點（折算現金約4000元）。
長榮集團經營權之爭不斷上演，繼6月10日長榮鋼（2211）由哥哥派拿下3普董與1獨董，守住經營權後，「弟弟派」掌握的長榮國際（2716）近日大買長榮航空（2618）持股，外界推測，是提前為明年長榮航空董監改選的經營權之爭佈局。
長榮海運說明，雖然近期海運市場持續受到外界因素影響整體需求，不過目前 SCFI、CCFI等運價指數已逐步回穩，惟海運營收具遞延效應，使12月營收月減幅仍高。 而展望2023年，隨著海運新環保法規上路，長榮強調，將持續優化各航線規劃和營運策略，以因應供需變動大的市場，並提升航線的準班率、客戶服務品質，可望展現更高的營運彈性與競爭力。 至於全年營收部分，長榮海運整年合併營收達6271.42億元，年增28.15%，2022年營收寫下歷史新高，其中第四季合併營收為1,108.85億元，年減28.92％，季減34.94％。
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2022年12月30日 · 「年終王」不負眾望！ 長榮海運年終豪發45個月 網羨：買房頭期款有了. image source：長榮海運. 文／陳羿郿. 長榮海運 (2603)去年發出約40個月年終獎金，成為全台關注焦點，今（30）日長榮海運2022年終開獎，確定發放45個月年終，可望蟬聯「年終王」寶座。 長榮海運年終約45個月. 長榮海運許多員工起床第一件事就是確認戶頭存款多了多少錢，以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人約領到45個月，在今早已有200多萬元入袋，有些同仁最高領到52個月，推估區間約在10-45個月。 不過長榮維持一貫低調表示「無法證實」，強調年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人表現核發。
長榮航勤則回應，派遣工是彌補暫時性人力不足需求，其薪資不含勞健保及退休金提撥與其他福利，與正職員工相比有失公允，長榮航勤仍以照顧正職員工薪資福利為首要，今（3）日，在資方緊急協調人力下，預估可恢復正常工作量。 image source： 《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統. 延伸閱讀. 長榮航勤員工不爽年終僅1個月！ 元旦百人「請假」行李無人搬畫面曝光. 疫情兩年主管減薪、不發年終自救！ 雄獅發1億元激勵金 明年起全面恢復薪資獎酬. 總經理都得鋪床！ 君悅、晶華五星飯店缺工嚴重 房務全體動員. 分析說明.
2023年1月3日 · 長榮航勤因不滿年終只有1個月，元旦連假共有上百人請假，導致多班航班受到影響。長榮航勤董事長陳有玉甚至衝第一線親搬行李作業，不過一些員工仍揚言春節、228連假將再請假。
2022年6月29日 · 只不過若是在高架橋旁，即便玻璃厚度很足夠，也要確定有沒有全熱交換器的安裝空間、管線有無孔位可以走，因為高架橋不只有噪音問題，還會有落塵狀況，基本上是不開窗的，但不開窗代表不透氣，所以全熱交換機就顯得很重要。. 最後該網友也建議說如果 ...
