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- 36.400.00 (0.00%)2024/05/15 00:27 臺灣股市 將在 8 小時 33 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收36.40開盤36.40委買價36.35委賣價36.40
- 今日價格區間36.15 - 36.8052週價格區間25.90 - 42.40成交量84512 張平均成交量92503 張
- 市值196.580 億本益比 (最近12個月)9.03營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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2023年12月5日 · 工會. 長榮航年終傳出只有5個月，引起基層不滿。 圖／非凡新聞. 疫後觀光旅遊復甦，讓航空業受惠大賺，先前傳出長榮航空今年預估發放年終獎金5個月，引來基層強烈不滿，加上先前長榮就不像華航與虎航有激勵金與調薪方案，讓工會大酸「賺最多，利潤分享卻不斷拖延」！ 長榮航空企業工會表示，今（5）天下午再度進行第二次調解會議，希望長榮航空正面回應工會訴求。 虎航、華航發獎金 長榮航「遲沒消息」基層炸鍋. 從今年8月開始，長榮工會就不斷向公司抗議，要發獎金與調漲薪水，因為航空旅遊業疫後迎來大復甦，眼看其他航空華航、虎航，都有發獎金與調漲薪水，但長榮遲遲沒動作，現在到了年底，公司傳出年終預估5個月，引來基層強烈不滿。
2024年1月22日 · 長榮機師指控公司苛扣成本和人力流失，導致安全事故頻傳，決定開啟罷工投票，今天早上9點開票，1398位工會成員，有910人領票，其中900人同意罷工，確定取得合法罷工權，最快不排除春節期間發動，也會在罷工前24小時預告，避免影響旅客權益。 華航工會對此表示，絕對支持機師工會這次的罷工行動，也堅決反對華航資方在罷工期間，以任何形式支援長榮資方。 華航工會呼籲，長榮資方立即與工會協商，以維護旅客權益。 責任編輯／朱怡玟. 延伸閱讀. 運能有限！ 國航旺季逆勢砍班 主攻賺錢航線. 華航班機馬尼拉遭撞！ 延誤近9小時影響217人. 華航爆重大工安意外！ 維修員疑遭飛機起落架夾斃. 長榮航空羽田返台班機 孕婦在「機上分娩」 濃霧能見度不到2百米！ 桃園機場「東航、長榮班機」重飛降落. 中華航空.
2023年12月25日 · Watch on YouTube. 歲末年終，又到了快要領年終獎金的時候了！ 長榮航空今（25）日宣布，員工平均發放6個月年終獎金，並且自明年起，空地勤也將大幅調整薪資，平均調整5000元。 長榮航空員工領「6個月年終」 明年再調薪5千元從今年8月開始，長榮工會就不斷向公司抗議要發放獎金與調漲薪水，因為航空旅遊業疫後迎.....
2024年2月6日 · 長榮航空機師罷工危機解除，但現在一名不願參與罷工的長榮正機師透露，自己沒有加入機師工會，也不同意罷工，卻被親友狂問罷工的事，讓他很為難，更讓他不滿的是，機師工會發動罷工投票，當時共有900位機師投下同意票，而當中有543張票是長榮機師投的，但這些機師其實只占長榮全體機師的37%，另外的357張同意票，則是由華航跟星宇的機師投下，他認為這對於不願罷工的長榮機師來說，等同被綁架！ 不願罷工的長榮航空機師嘆「被綁架」。 圖／台視新聞. 機師工會研究員陳柏謙認為，非爭議當事人進行投票，本身其實是不合理的，但主管機關在私下，還是堅持他們這樣子比較保守的看法。 機師工會：全體會員投票 按勞動局要求辦理.
2023年8月16日 · 華航宣布9月先行調薪2000元，虎航也將破例發放「年中獎金」，引發長榮航空企業工會以及基層員工對公司的不滿，今（16）天在雨中召開記者會，提出3大訴求，包含希望利潤能及早分享給基層員工，以及年度總調薪金額不低於5000元，長榮航空回應，願與員工
2023年5月24日 · Q1營收創高！ 機票漲5成仍賣 長榮航：Q2更旺. 長榮航空24日舉行股東會，會中除了承認去年財報，客運營收318.8億年增311%；貨運營收903億元年增6%，通過每股配發現金股利0.8元，總經理孫嘉明也表示，疫後客運強勁復甦，今年第一季合併營收已經繳出444.26億元，年增46%的成績單，寫下同期新高紀錄，並表示歐美長程線都是滿的，加上商務艙、豪華經濟艙機位需求強勁，近兩個月票價平均漲幅達50%，估計第二季營運不會少於第一季。 長榮航空每股配發現金股利0.8元。 圖／非凡新聞.
2023年12月18日 · 長榮航空機師爭取加薪與福利，勞資雙方協調破局，桃園市機師職業工會今（18）天前往交通部前召開記者會，要求交通部限期長榮航空改善，否則縮減航權，並正式宣布12月22日起，工會長榮航空的機師會員將正式舉行罷工投票，並於明年1月4日投票結束後隔天開票，若是確定取得罷工權，將再開會決定罷工手段、時間以及方式。
