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- 36.400.00 (0.00%)2024/05/15 01:36 臺灣股市 將在 7 小時 24 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收36.40開盤36.40委買價36.35委賣價36.40
- 今日價格區間36.15 - 36.8052週價格區間25.90 - 42.40成交量84512 張平均成交量92503 張
- 市值196.580 億本益比 (最近12個月)9.03營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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2022年12月3日 · 國慶連假後，10/13「0＋7」正式上路，加上受惠歐美留學及歐美出境旅遊，華航（2610）、長榮航（2618）客運承載率持續恢復，7、8月營收呈現雙位數年成長，長榮航營收連續兩個月站上今年最高，華航也在相對高檔位置。
2023年12月22日 · 台灣 高鐵 （2633）累計至第三季的EPS已達0.89元，超越去年與前年全年水準，航空業也不遑多讓， 長榮航 （2618）累計前三季EPS 3.05 元， 虎航 （6757）累計前三季EPS為3.19元，營收獲利雙雙創新高，但獲利員工看得到吃不到？ 長榮機師工會正式展開 罷工投票 ，直指長榮航空苛扣成本，爭取加薪幅度有理嗎？ 長榮機師工會指出，長榮航空苛扣成本、人力嚴重流失導致安全事故頻傳，22日開始機師罷工投票，預計1月5日上午9時開票，目標8、9成以上人數同意，恐衝擊年節載運。 受惠疫後出境潮，四大航空今年皆繳出亮眼成績單（見圖一），其中，長榮航空機師爭取加薪，提出加薪20％、外站津貼調漲至每小時6美元、停止聘僱外籍正機師等三訴求，22日已起發起罷工投票，預計1月5日開票。
2023年12月15日 · 航空雙之一的長榮航（2618）2023年前3季就大賺163.96億元，每股稅後純益為1.1元，較去年同期增加156.64％，創下獲利新高。 長榮 航運業的年終表現在2023年，可能呈現兩樣情。
2023年6月2日 · 航空雙雄長榮航（2618）、華航（2610）近日股東會接連釋出利多，尤其第三季暑假旺季時客運收入維持高檔，今年獲利將有望創新高。但業者嘆賺到的錢恐將被三種上漲成本給侵蝕，想盼到機票價格調降的旅客，短期內不容易如願。
2024年1月2日 · 新台幣升值也會讓採購原物料廠商的營運成本下降，包括航空四雄的華航（2610）、長榮航（2618）、星宇航空（2646）、虎航；以及台泥 （1101）、亞泥（1102）、南亞（1303）、中鋼（2002）、台塑（1301）、正新（2105）、台塑化（6505）等。
2023年5月5日 · 搶航線、搶航廈到搶櫃位，三大國籍航空華航（2610）、長榮（2618）、星宇（2646）火線交鋒愈演愈烈，近日星宇K董親上火線，瞄準二航廈櫃位，恐將牽動長榮與華航敏感神經。. 戰火持續延燒。. 以後搭星宇可以在機場有更好櫃台嗎？. 請聽《遠見》專訪 ...
2022年4月15日 · 首頁. 產經. 消費服務. 老三張國政在哪？ 張國煒接下立榮後，長榮經營權之爭兩大觀察. 經濟日報. 2022-04-15. 瀏覽數 29,250+. 圖／星宇、立榮董事長張國煒。 陳之俊攝. 長榮集團創辦人張榮發四子張國煒14日接下立榮航空董事長位置，被外界解讀為重回長榮集團，長榮集團經營權之爭從2月底至今近兩個月，弟弟派拿下長榮國際、立榮航空等集團事業，正一步步準備擴大進取，有意思的是，這段期間，包括張榮發女婿鄭深池、老二張國明之子張聖皓都進入集團，甚至連出走的張國煒都回鍋主導立榮航空，唯獨老三張國政至今無消無息，連許多集團員工都在問：「KC（張國政）在哪裡？
