長榮跌停 相關
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2024年3月15日 · 之前因為俄烏戰爭及疫情導致運量吃緊，長榮2021年及2022年都繳出亮眼成績，因此股利各配發了18元及70元之多，而去年度每股盈餘為16.7元，決定擬配10元，低於小股東預期，若以14日收盤價183.5元計算，股息殖利率僅5.4%。 消息一出，長榮股價大跳水，早盤觸及跌停165.5元的價位，後來跌停打開，早上10點半左右跌幅仍有近9%。...
10 小時. 長榮海運去年配息70元令人驚豔，沒想到昨天公告的現金股利大縮水，每股打算配發10元，讓小股東好失望。 長榮今天（15日）盤中賣壓湧現，幾度觸及跌停，終場重挫17元收在166.5元，跌幅9.26%；萬海和陽明盤中同樣慘跌，收盤前跌幅收歛，分別下跌1%到2%。...
貨櫃三雄今天湧現賣壓，長榮盤中低點至跌停165.5元，陽明、萬海盤中盡墨，分別重挫超過5%及7%。 長榮2023年稅後淨利新台幣353.37億元，年減89.43%，每股稅後淨利（EPS）16.7元，考量未來經營環境與營運需求、資本支出規劃及股東權益，長榮每股擬配發10元現金股利，合計配發現金股利214.39億元。...
2024年4月1日 · • 1 天. [NOWnews今日新聞] 元大台灣價值高息ETF（00940）今（1）日掛牌，成交量不到10分鐘飆破20萬張，單日成交量有望成為台股第一，但股價卻跌破發行價。 其中持股第一名的長榮也成為焦點，由於00940與長榮聯動性較高，長榮開低走低，也影響到00940的表現，早盤下跌0.1%，來到9.82元，跌破發行價。...
貨櫃三雄部分，長榮（2603）在週五除息日漲停，需留意僅為短線的上漲機率較高，畢竟今年整體貨櫃航運的獲利表現並不如過去幾年，本週陽明（2609）除息也會有很大的缺口，或許有機會出現類似的漲幅，但是只能以短線操作為目的，而萬海（2615）本身今年配息只有5塊錢，因此較難有機會像長榮走出亮麗的行情。...
分析師翁偉捷提醒，投資人不是要關心台股高檔跌多少，而是要關心ETF裡面的成分股會跌多少，因為有可能台股大盤看起來沒什麼跌，但個股波動卻很大，比大盤還要激烈，畢竟多頭不可能永遠延續，中間一旦出現震盪，不要說多頭結束或反轉或空頭，只要大盤有震盪，個股可能跌個2到3成以上都不為過，如此一來就會影響到ETF淨值狀況，到時候價差股息兩頭空。...
2024年3月19日 · 記者王翊綺／台北報導. 台股今（19）日加權指數收在19857.20點，長榮狂漲7.59%。 （圖／翻攝自長榮海運） 台股今（19）開低走低，加權指數最低跌到19762.16點，盤中一度翻紅漲至19921.25點，收盤時跌22.65點，收在19857.20點，跌幅0.11%。...
