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- 此次長榮、四維航遭列處置股，證交所公告指出，長榮、四維航因最近10個營業日內已有6個營業日達證交所「公布注意交易資訊」標準。 因此，自6月18日起至7月1日為處置時間，處置措施包括以人工管制之撮合終端機執行撮合作業，約每5分鐘撮合一次；單筆不得逾10張、當日不得逾30張的限制等。
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2021年6月18日 · 航運股是近期盤面主流，長榮周三爆出百萬張大量，吸走1415億元資金，引發市場震撼，一旦被「關禁閉」就無法當沖，引發PTT網友熱議，紛紛表示「長榮入獄反而利多 沒當沖亂更好拉抬」、「偷偷告訴你，可以玩長榮期，可以當沖」、「不能當沖可以隔日沖」、「第一天吼。 一堆北七股神當沖進場之後…『急』怎麼委託失敗？ 」。...
2021年6月18日 · 長榮最終躲不過被「關禁閉」的命運！ 據證交所公告，長榮將從今（18）日到7月1日被列入處置股票，每5分鐘搓合一次。 消息一出，PTT股版炸鍋，有人表示，處置就是無法當沖，陽明要噴了，一堆沖仔來抬轎。 周三市場盛傳長榮主力為了躲處置刻意壓盤，即使昨（17日）長榮走勢謹慎，全場幾乎在平盤上下遊走，但尾盤急拉收紅還是功虧一潰，長榮終場上漲3元，收在136.5元，而陽明在收盤前半小時突襲狂拉10.5元，收在140.5元，萬海則小漲0.5元來到206元。 證交所公告指出，長榮海運因最近十個營業日內有六個營業日達「公布注意交易資訊」標準，自6月18日起至7月1日，改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業，約每5分鐘撮合一次，單筆不得逾10張、當日不得逾30張的限制。
2021年6月18日 · 長榮、四維航屢創天價 被「關禁閉」兩周！ 是否跟陽明一樣「越關越大尾」？ 分析師這麼說. 黃健誠. 焦點新聞. 達志. 2021-06-18 11:45. +A -A. 加入收藏. 航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。 證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。 從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。 但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。
2021年6月18日 · 因此即便被「關禁閉」，許多網友仍說，「出獄後又一尾活龍」、「這波航運關幾次了，哪次不噴」、「長榮陽明一起關，台股直接量縮1千億」。
2021年7月1日 · 〔財經頻道／綜合報導〕航海王老大長榮（2603）今天關禁閉期滿，明天就恢復自由之身，市場一堆炒家已摩拳擦掌，準備迎接長榮歸隊，今天最後一盤強拉漲5元，明白的告訴大家已經有人進場卡位，明天開盤一定熱鬧可期。 今天公布最新的貨櫃運費，亞洲到美西40呎貨櫃每櫃是1萬美元（相當於28萬台幣），到美東更是高達1.5萬美元（合新台幣42萬元）。 以長榮一艘2萬個標準貨櫃（TEU）的貨輪來說，出一趟美東的收入是84億元，長榮目前共有195艘貨櫃船，大家可以試算看看長榮的收入會是如何？
2021年7月1日 · 長榮今 (1日)「關禁閉」最後一天，明 (2日)即將出關，恢復正常交易，今日最後一盤股價一口氣拉高5元，收在213元，上漲16元，率先卡位的意味相當濃厚。. 長榮近期雖然被列為處置股票，5分鐘撮合一次，但股價仍驚驚漲，市值在上半年最後一天突破兆元 ...
2021年6月19日 · 周五（18日）航運股再度扮演盤面領頭羊，趁著長榮被「關禁閉」10天（5分鐘分盤交易），散裝航運接棒噴出，受惠於散裝原物料需求強勁，BDI指數（波羅的海綜合指數）衝上11年歷史新高，包括慧洋-KY、新興、台航、裕民等多檔攻上漲停。...
