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2021年6月18日 · 航運股是近期盤面主流,長榮周三爆出百萬張大量,吸走1415億元資金,引發市場震撼,一旦被「關禁閉」就無法當沖,引發PTT網友熱議,紛紛表示「長榮入獄反而利多 沒當沖亂更好拉抬」、「偷偷告訴你,可以玩長榮期,可以當沖」、「不能當沖可以隔日沖」、「第一天吼。 一堆北七股神當沖進場之後…『急』怎麼委託失敗? 」。...
2021年6月18日 · 長榮最終躲不過被「關禁閉」的命運! 據證交所公告,長榮將從今(18)日到7月1日被列入處置股票,每5分鐘搓合一次。 消息一出,PTT股版炸鍋,有人表示,處置就是無法當沖,陽明要噴了,一堆沖仔來抬轎。 周三市場盛傳長榮主力為了躲處置刻意壓盤,即使昨(17日)長榮走勢謹慎,全場幾乎在平盤上下遊走,但尾盤急拉收紅還是功虧一潰,長榮終場上漲3元,收在136.5元,而陽明在收盤前半小時突襲狂拉10.5元,收在140.5元,萬海則小漲0.5元來到206元。 證交所公告指出,長榮海運因最近十個營業日內有六個營業日達「公布注意交易資訊」標準,自6月18日起至7月1日,改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業,約每5分鐘撮合一次,單筆不得逾10張、當日不得逾30張的限制。
2021年6月18日 · 針對這些處置措施,網路上也掀起一陣討論,甚至有消息盛傳17日主力有刻意壓盤,讓長榮股價平盤上下游走,但還是在尾盤急拉收紅,不小心讓長榮被「關禁閉」。
2021年6月18日 · 長榮列入處置股,即日起「關禁閉」10天! 航運股無懼齊漲,網看好:關好幾次照樣噴. 風生活綜合報導 + 追蹤. 2021-06-18 15:13. 人氣. 熱門文章. 據臺灣證券交易所公告,長榮於18日開始被納入「處置股票」,每5分鐘搓合一次、無法當沖。 (示意圖/取自維基百科) 根據臺灣證券交易所公布,...
2021年7月1日 · 〔財經頻道/綜合報導〕航海王老大長榮(2603)今天關禁閉期滿,明天就恢復自由之身,市場一堆炒家已摩拳擦掌,準備迎接長榮歸隊,今天最後一盤強拉漲5元,明白的告訴大家已經有人進場卡位,明天開盤一定熱鬧可期。 今天公布最新的貨櫃運費,亞洲到美西40呎貨櫃每櫃是1萬美元(相當於28萬台幣),到美東更是高達1.5萬美元(合新台幣42萬元)。 以長榮一艘2萬個標準貨櫃(TEU)的貨輪來說,出一趟美東的收入是84億元,長榮目前共有195艘貨櫃船,大家可以試算看看長榮的收入會是如何?
2021年7月1日 · 長榮今 (1日)「關禁閉」最後一天,明 (2日)即將出關,恢復正常交易,今日最後一盤股價一口氣拉高5元,收在213元,上漲16元,率先卡位的意味相當濃厚。. 長榮近期雖然被列為處置股票,5分鐘撮合一次,但股價仍驚驚漲,市值在上半年最後一天突破兆元 ...
2021年7月6日 · 〔記者王憶紅/台北報導〕短暫出關的長榮,在短期漲幅已高下,證交所今日宣布,長榮明(7)日起將再列入處置股票,每20分鐘搓合一次,7月20日出關。 長榮上週五出關,今日在陽明出關帶動下,終場上漲7元以224元作收,成交量達52.43萬張,成交金額高達1188.69億元,再次蟬聯台股成交金額第一名。 證交所指出,長榮有價證券之交易,最近十個營業日內已有六個營業日達到「公布注意交易資訊」標準,且該股票於最近三十個營業日內曾發布處置交易資訊,因此被處置,除20分鐘搓合一次外,所有投資人每日委託買賣該有價證券時,應就其當日已委託之買賣,向該投資人收取全部之買進價金或賣出證券。 在信用交易部分,應收足融資自備款或融券保證金。 有關信用交易了結部分,則依相關規定辦理。