長榮陽明目標價 相關
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2021年8月10日 · 2021/08/10 20:20:00. 記者戴玉翔／台北報導. 「航運股」今（10）日熄火，「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海皆以下跌作收。 看得還在船上的水手們心驚膽顫，不確定是否還有機會重返榮耀，對此，華信證券投顧總經理謝文恩表示，此時投資人可以靜待「8/12陽明出關」之後，觀察是否能守住支撐價位123元，再來思考下一步。...
2022年12月21日 · 劉良梅分析，長榮今年減資後EPS約167元和陽明2022年EPS約52元，如果依公司的態度，以配息50%作計算，長榮配83元、陽明配26元，以目前的股價來計算，長榮除息後股價82元、陽明為40元，陽明2023年陷入虧損的機會高，長榮仍有機會保持獲利，但依目前的股價估值偏高，但短線而言，貨航航運在農曆年前有拉貨潮，加上運價止跌，具有題...
2023年3月17日 · 董事會決議通過擬配息70元，配發率44.33%，配發金額及配發率居貨櫃三雄之冠，以3/16收盤價來算，殖利率高達43.89%。 陽明公布去年稅後純益1,806億元，年增9.2%，每股純益51.71元，創新高，董事會並通過去年度盈餘每股配發現金股利20元，以3/16收盤價來算，殖利率高達30.91%，為目前上市櫃殖利率亞軍。...
2022年6月28日 · 投資人若想進場投資， 首先先看運輸指數週三多方防守價位在206.34點，絕對不能跌破，再看陽明空方防守價落在92.4到95元，這邊壓力沉重，若能順利突破則相對有利，最後看長榮將於明天除息18元，股價若能夠衝過92.7元的空方區間，則有利於展開類似陽明填息之路，反之，如果跌破84.7元，則要注意運輸類指數會不會跟著下跌...
2021年5月31日 · 馬士基對於明年貨櫃運價的預測相對保守，顯示業界對於明年貨櫃航運的報價尚未有共識，而陽明、長榮兩大貨櫃航運股股價經過近幾個月大漲噴出，日前也出現獲利了結的賣壓。...
2021年8月3日 · 2021/08/03 21:18:00. 記者戴玉翔／台北報導. 航運股今（3）日走勢分歧，僅陽明（2609）收紅，長榮（2603）及萬海（2615）都以下跌收盤。 華信證券投顧總經理謝文恩表示，目前的航運股籌碼混亂，外資成為「最大隔日沖、短線戶」，這也是利多不漲的最大原因。 而長榮以型態的角度來看，看起來是「下降三法」...
2021年7月25日 · 財信傳媒董事長謝金河表示，接下來若出現1跡象，「長榮的233元、陽明的234.5元、萬海的353元就會成為今年的最高點。 謝金河表示，貨櫃三雄走勢，已成帶動台股向上挑戰兩萬或更高的重要指標。 （圖／資料照）...
