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長榮今年配息可望提高嗎?
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長榮海運、陽明海運年終獎金如何評價?
長榮配發逾60元股息,下半年盈餘會大幅度下修嗎?
2024年3月6日 · 法人分析，近期各大證券紛紛推出新的海運報告，普遍對於貨櫃三雄維持買進的評等，其中預估陽明今年每股純益達5.19元，目標價70元；萬海今年每股純益2.33 元，目標價60元。 長榮2023年前三季稅後純益為320.43億元，每股純益為15.14元，第4季雖然市場不好，但只要不虧損，長榮配息也會相當可期。...
- 海運運價大漲 法人調高長榮、陽明評等至買進 | 市場焦點 | 證券 | 經濟日報
經濟日報 記者周克威／台北即時報導. 全球海運運價大漲，美 ...
- 海運運價大漲 法人調高長榮、陽明評等至買進 | 市場焦點 | 證券 | 經濟日報
2022年3月25日 · 陽明營收為332.51億元，年增59.64%，創下歷年同期新高、單月第五高紀錄；累計前兩個月營收688.41億元，年增66.79%。. 從股利政策來看，以3月24日收盤價計算，萬海收在160元，殖利率落在6.5%；長榮收140.5元，殖利率為17%；陽明128元，殖利率為15.6%。. 此外，有本土 ...
2021年7月7日 · 繼本土法人調高長榮目標價到339元後，陽明目標價同樣躋進3字頭，上看至357元新天價，激勵6日陽明出關如猛虎出柙，股價衝上漲停216.5元改寫新高，萬海和長榮漲跌互見，分別收在296元和224元。...
2021年7月7日 · （中時新聞網 吳美觀） 繼本土法人調高長榮目標價到339元後，陽明目標價同樣躋進3字頭，上看至357元新天價，激勵6日陽明出關如猛虎出柙，股價衝上漲停216.5元改寫新高，萬海和長榮漲跌互見，分別收在296元和224元。 有30年操盤經驗的分析師指出，萬海全年EPS可望至33元，最近股價高點353元、本益比逾10倍，不能說萬...
2021年6月28日 · 2021/06/28 09:35. 第3家本土法人加入長榮、陽明200元俱樂部。 圖為長榮海運。 （長榮海運提供） 〔記者王憶紅／台北報導〕本土法人指出，基於遠洋線運價調升有望，推升長榮、陽明第2、3季獲利，2021年獲利可期，維持長榮、陽明買進投資建議，目標價分別上調至 208 元、 203 元 。 本土法人表示，市場船舶周轉率無法有效提升加上運輸需求旺季來臨， 運價將維持高檔：隨時序進入傳統貨櫃需求旺季，加上多國港口擁堵致使市場運力周轉率下滑， 6月25日SCFI 指數 3785.4 點，週漲幅0.99%，續創歷史新高。
2022年7月3日 · 凱基投顧直言，貨櫃超級循環已結束，運價下半年起加速下滑，重新開啟長榮與陽明基本面研究，投資評等都只有「中立」，推測合理股價88與73元，萬海（2615）也僅給予「中立」評等，股價預期為96元，在三雄中下檔空間最大。 台股持續加速趕底，投資人悲觀情緒瀰漫，大盤若要報復性反彈，需觀察成交量能否爆大量，加速換手，才能化解探底危機；國泰證期顧問處經理蔡明翰認為，航運類基本面優於市場預期，惟下半年海運景氣轉趨保守，多空看法分歧，目前看來空方占上風，股價走空頭格局機率高，建議投資人可以等反彈再出場。
