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2021年1月11日 · 海運價格持續調漲，長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）股價從去年Q4起一路領軍狂飆，漲勢凌厲，相關類股也成為買盤焦點，紛紛走出一大段漲幅，而貨運三雄上周一度同步出現下殺重挫走勢，股價高檔拉回，不過在外資報告力挺長榮調升目標價
2020年12月29日 · 貨櫃運價持續飆漲，激勵陽明（2609）、長榮（2603）股價連日大漲，不過今日陽明以漲停價開出，10點過後卻突然爆量直線下殺，瞬間從漲停掉到平盤，一度觸及盤中冷卻機制，但隨即又回到漲停價附近，連帶使長榮急殺，一度翻黑，雖然陽明最後仍站回 ...
2021年10月5日 · 本土法人昨日則發表最新報告，預估長榮明年EPS可略高於今年，達42.8元，因此喊出200元目標價，並給與買進建議。 東森電視 EBC地產王
2024年5月13日 · 基本面谷底反彈，資金也瘋狂湧入，讓航運族群又成了台股明星，資金占比直衝3成，13日萬海、陽明再攻漲停板，長榮也大漲逾6%，站回200元關卡，法人也陸續調高長榮、陽明的評等到買進，現在買船票還來得及嗎？
2022年2月17日 · 因此本土法人預估，陽明2022年每股獲利可達60.91元，本益比5.5倍，給出目標價335元。 本土法人認為運力提升緩慢,無法解決塞港問題（圖／東森新聞） （封面示意圖／陽明海運提供） 廣告 / 請繼續往下閱讀. Video unavailable. Watch on YouTube. 在去年創下營收奇蹟的貨櫃三雄，外界關注今年營收是否有望再創高。 而2022年塞港問題仍出現未減緩跡象，全球貨櫃航運持續供不應求，在1月貨櫃三雄營收發佈後，法人也紛紛預估整年表現，其中陽明（2609）相當被看好，本土法人喊出全年EPS上看60元，維持「買進」平等，目標價調高為335元。
2022年3月18日 · 長榮海運（2603）近日公告減資60%引發市場震撼，原屬利多消息，但昨（17）日股價卻重挫，操作航運股獲利的台驊投控（2636），更是一口氣出清全部持股。. 對此，有本土法人發佈報告表示，今年貨櫃運價續處高檔下，長榮營運持續看旺，「長榮減資是 ...
2021年1月7日 · 長榮因股價遭列入注意股票，被要求公布自結數字，5日公布2020年11月EPS為0.85元，年增率達8600％，雖然數字亮眼，但股價卻未反映利多，加上澳洲線因地中海航運加開航線，使貨櫃運價下跌，出現此波貨櫃航運運價飆漲以來，首例較大下跌情況，也讓航運
