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  1. 富邦對 #長榮 (2603)評析 2.觀察貨櫃供需狀態,2024~2025年呈現供過於求現象,而航運業已被歐盟納入碳交易體系(EUETS)中,隨著環保法規的陸續推展,將可加速一些老舊船舶進行淘汰,抵銷部分供給過多衝擊,大型航商透過適度減速、停航,使運價維持在小 ...

  2. 凱基對 #長榮2603看法. 反映獲利預估上修,加上高股息ETF推升股票評價,我們上修長榮目標價至180元,相當於2024年預估每股淨值225元的0.8倍(自208元的0.6倍),小幅高於以往下降循環谷底的0.7倍,維持「持有」評等。 目標價亦相當於4Q23每股淨現金64元的2.8倍。 建議投資人靜待2022-24年下降循環落底後再檢視該股。 國泰對 #森崴能源 (6806)評析. 1.森崴能源受惠於台電離岸風電二期工程開始認列,去年第四季營收、獲利衝高。 財務處處長李心美表示,4月底重吊船到位,2、3季度將展開水下基礎建設工程,第4季開始風機安裝作業,下半年營收還將優於上半年。 工程款在今、明兩年認列,營收、獲利將大幅成長。

  3. 2020年10月7日 · 長榮(2603)自製分析表】 依目前市場蒐集到的訊息, 估計九月營收有望挑戰200E, Q3EPS也可期待創近年來單季新高, 有1.5元的機會。 Q4的話.....(未完) 看全文拿完整分析表 https://fourm.page.link/Xr1S -...

  4. 29m ·. 統一對 #長榮 (2603)看法. 長榮12月營收236.33億元,月增4.1%,年減19.3%,優於預期。 展望未來,研究部維持貨櫃航運產業買進建議,係考量紅海危機持續影響下,蘇伊士運河運輸受阻。 航線改以繞行好望角,從遠東到歐洲航線航程將增加約3,300海哩,航程增加30%左右,船期也將由原先25天增加至34天。 研究部推估暫停紅海航線對於貨櫃航運市場實際運力的影響約20~30%。 以12/18起全球各大船公司陸續暫停通行紅海為起點,往後推算18~20天,預期市場缺櫃現象將在1月中旬起陸續出現,故對於貨櫃運價看法持續正向。

  5. 2022年7月8日 · 昨天盤後長榮(2603)公布營收 衝史上新高破600億 同學:航運反彈你跑嗎?

  6. 2603長榮三個理由我買進長榮 長榮今年度配息70元,2023.Q1獲利僅50億,(減資後計算EPS為2.38元), 較去年同期獲利1013億,同比衰退95%。今年度要完全填息,我個人認為機率是不存在的, 不喜者慎入。

  7. 長榮2603史上最大2.4萬TEU20呎標準櫃貨櫃輪來了首艘巨輪EVER ACE將於7月起投入歐洲線。. 法人指出以2.4萬TEU貨櫃輪當時造價約1.4億-1.6億美元遠東到歐洲線運價加上附加費每TEU約8,000-1萬美元概算跑一趟就賺錢.... #大船入港囉 長榮2603 ...

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