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  1. 長江三峽大壩工程 相關

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  1. 2020年6月29日 · 長江三峽大壩始建於1994年2003年投入使用它分布在重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三斗坪並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站當年總耗資260億美元它是世界上規模最大的水電站亦是內地有史以來建設的最大的水壩。 而該壩為「混凝土重力壩」,它壩長2335米,底部寬115米,頂部寬40米,壩頂高程為海拔185米,最大澆築壩高181米;而其壩體上更有多個發電站,為內地帶來充沛的電力。 具備防洪、發電及航運等功能. 而三峽大壩建成後也大大的改善了長江地區的航運問題,過去三峽的天然航道水勢落差大水流急,滿載的貨船上行困難,因此主要以下行貨運為主,上行貨輪空載或輕載。 且航道曲折狹窄,最窄處約100公尺,部分航段船舶需輪流單向行駛。

  2. 2020年6月29日 · 社會熱點 08:20 2020/06/29. 分享: 【長江三峽大壩官方為何不再提能抵萬年一遇洪峰」? 三峽專家揭玄機. 長江三峽大壩在經過多年的實際運行後其設計的發電防洪功能確實發揮不小作用其中2010年的成功減緩洪澇災害一役更驗證了大壩的功效但負責運作大壩的長江三峽集團管理人員承證有了大壩不代表長江防洪而一作一勞永逸官方近年也少提大壩能抵千年一遇萬年一遇洪水一切由地球氣候變化、極端天氣加劇說法。 三峽大壩自立項規劃時就已議論紛紛,在中國內部與國際上都飽受爭議,有些專家甚至認為,三峽作為政治工程的作用高於水利工程,在牽動極複雜的生態、經濟、社會、國防與政治考量下,已經很難以客觀的技術層面來加以討論。

  3. 2020年6月29日 · 根本沒變形 極輕微移是正常現象. 長江勘測規劃設計研究院總工王小毛也指出三峽工程大壩為混凝土重力壩最大壩高181米最大壩底寬度126米其防洪設計抗震設計建築物穩定和應力的控制等均採用非常嚴苛的設計標準,「三峽大壩擋水運行以來的監測資料表明各建築物工作性態正常工程運行安全可靠」。 王小毛表示,在大壩變形方面,相鄰壩段沉降差異均在2毫米以內,壩體無不均勻沉降;壩基水平位移變化很小,在監測誤差範圍之內,壩基是穩定的;壩頂向下游最大水平位移為30毫米,符合國內外已建混凝土重力壩狀況規律,各項指標均在設計允許範圍內。 【長江三峽大壩】央視正在直播最強洪峰掠過重慶! 滿街泥濘一片狼藉(附直播連結) 【長江三峽大壩】不止重慶 四川亦升級洪水警告叫民眾「快避險」

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  5. 2020年7月21日 · 內地南方水災持續長江三峽大壩工程再惹關注究竟三峽大壩洩洪有沒有變形風險洩洪有否加劇長江中下游洪災? 《環球時報引述三峽集團流域樞紐管理中心相關負責人回應稱當前三峽大壩安全運行狀況良好

  6. 2020年6月30日 · 內地連日強降雨引發嚴重災情長江三峽大壩成為關注焦點位於長江上游的重慶迎來80年來最大洪峰其他多地也相繼發布紅色最高級別)、橙色第二高級別預警加上各類媒體鋪天蓋地的災情報道外界不免擔心——如此災情實屬罕見

  7. 2020年7月21日 · 從1959至1988年的30年裡,軍方和工程部門針對化爆命中和核爆命中、滿庫時1000米和400米全線潰做了大量模型試驗,最後確定了「最抗炸、不會潰」的混凝土重力壩型(三角形斷面,有多高底就有多寬)。

  8. 2020年6月26日 · 事實上,三峽大壩作為一項國家級重點工程,據報在設計之初就着重考慮了安全性問題。. 三峽的體採用了堅固程度最高的混凝土重力壩壩型,並採用分段澆築施工。. 這種設計意味着,即使體被炸開一個口子,也不會造成全線的潰。. 此外,三峽大壩周圍 ...

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