搜尋結果
防洪、發電及航運等功能
圖片: dzrb.dzng.com
- 具備防洪、發電及航運等功能的三峽大壩工程浩大，它從規劃到建造過程中都引起廣泛討論，曾有數百萬人因此移民，更對長江航運產生莫大影響。 長江三峽大壩始建於1994年、2003年投入使用，它分布在重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上，大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三斗坪，並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。 當年總耗資260億美元，它是世界上規模最大的水電站，亦是內地有史以來建設的最大的水壩。
china.hket.com/article/2678416/【長江三峽大壩】何謂三峽大壩？世上最大水電站 改寫長江航運史【長江三峽大壩】何謂三峽大壩？世上最大水電站 改寫長江航運史 - 香港經濟日報 - 中國頻道 - 社會熱點 - D200629
其他人也問了
長江三峽大壩在哪裡?
為什麼三峽大壩不會潰壩?
三峽大壩何時進入建設期?
三峽大壩如何提高防洪能力?
2024年4月22日 · 長江三峽水利樞紐工程 ，簡稱 三峽工程 或 三峽大壩 ，是 中華人民共和國 長江上游 段建設的大型 水利工程 項目。 分布在 重慶市 到 湖北省 宜昌市 的 長江 幹流上，大壩位於 長江三峽 西陵峽 內的 宜昌市 夷陵區 三斗坪 ，並和其下游38公里的 葛洲壩水電站 形成梯級調度電站。 它是世界上規模最大的 水電站 ，是中國有史以來建造的最大的水壩 [2] 。 三峽水電站的機組布置在大壩的後側，共安裝32台70萬瓩（700MW）水輪發電機組，其中左岸14台、右岸12台、右岸地下6台，另外還有2台5萬瓩的電源機組，總裝機容量2,250萬瓩，年發電量約1,000億 瓩·時 ，相當於計熱電發電效率後燃燒標煤0.319億噸的發電量，年直接減排二氧化碳0.858億噸。
2020年12月8日 · 三峽工程的目的，是要解決長江千百年來水患問題。 早在民國時期孫中山先生已提出，但一直到中華人民共和國成立之後1年，為確保長江中游的江漢平原和武漢等城市的安全，國務院批准修建荊江分洪工程，三峽工程才被重提。 當年修建大壩需要將長江截流，但因為要保證長江的的航運暢通，因此截流工程分了三期進行，保證不影響江水的流動。 (圖片來源：Getty） 在時任總理周恩來的主持下，開始了三峽工程的勘探、設計、論證工作，並邀請蘇聯水利專家參與。 當時在興建與否產生很大爭論，在考慮國力、技術和國內國際形勢等其他因素，毛澤東決定暫緩三峽工程，決定先修建葛洲壩水電站，作為三峽水電站的實驗工程。
2020年6月29日 · 長江三峽大壩始建於1994年、2003年投入使用，它分布在重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上，大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三斗坪，並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。 當年總耗資260億美元，它是世界上規模最大的水電站，亦是內地有史以來建設的最大的水壩。 而該壩為「混凝土重力壩」，它壩長2335米，底部寬115米，頂部寬40米，壩頂高程為海拔185米，最大澆築壩高181米；而其壩體上更有多個發電站，為內地帶來充沛的電力。 具備防洪、發電及航運等功能. 而三峽大壩建成後也大大的改善了長江地區的航運問題，過去三峽的天然航道水勢落差大水流急，滿載的貨船上行困難，因此主要以下行貨運為主，上行貨輪空載或輕載。 且航道曲折狹窄，最窄處約100公尺，部分航段船舶需輪流單向行駛。
長江三峽水利樞紐工程，簡稱三峽工程或三峽大壩，是中華人民共和國長江上游段建設的大型水利工程項目。 分布在重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上，大壩位於長江三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三坪，並和其下游38公里的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。 它是世界上規模最大的水電站，是中國有史以來建造的最大的水壩。
2019年6月1日 · 長江是四川地區通往中國東岸唯一的水道，下游川江切過中國第二級階梯巫山山脈，形成了瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷，奇絕景色曾被無數詩人以筆墨歌頌，在中國文學史上有難以動搖的地位。 瞿塘峽夔門。 （于回YuHui@wikipediaCCBYSA2.0） 在三峽建造大壩的構想，最早出現在孫中山1919年 《建國方略》 。...
分佈在中國 重慶 市到 湖北 省 宜昌市 的長江干流上， 大壩 位於三峽 西陵峽 內的 宜昌 市 夷陵區三鬥坪 ，並和其下游不遠的 葛洲壩水電站 形成梯級調度電站。 它是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設的最大型的工程項目。 中文名. 長江三峽水利樞紐工程. 所屬地區. 長江. 目錄. 1 地位. 2 簡介. 3 資金來源. 4 施工工期. 一期. 二期. 三期. 5 大事記. 6 安全. 7 綜合效益. 防洪. 發電. 航運. 8 面臨問題. 對庫區文物的影響. 對生態與環境影響. 移民問題. 地質災害問題. 國防安全問題. 9 世界之最. 10 綜合評價. 11 旅遊環境. 12 社會影響. 13 相關郵票.
【字體： 大 中 小 】 三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。 整個工程包括一座混凝重力式大壩，泄水閘，一座堤後式水電站，一座永久性通航船閘和一架升船機。 三峽工程建築由大壩。 水電站廠房和通航建築物三大部分組成。 大壩壩頂總長3035米，壩高185米，水電站左岸設14台，左岸12台，共表機26台，前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組，總裝機容量為1820千瓦時，年發電量847億千瓦時。 通航建築物位於左岸，永久通航建築物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機。 三峽工程分三期，總工期18年。 一期5年（1992一1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填築，導流明渠開挖。
