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  1. 長賜輪 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/長賜輪

    長賜輪 ( Ever Given )為一艘2018年啟用的超級 貨櫃船載重20214 TEU ,是世界最長的船隻之一,船東為日本 今治造船 子公司 正榮汽船株式會社 。. 台灣 長榮海運 以論時傭船方式 濕租 為旗下的 長榮黃金級 貨櫃船 ,負責運輸長榮貨櫃 ,在 巴拿马 註冊 (英语 ...

  2. 2 天前 · 長榮表示,已接獲長賜輪船東要求共同海損。(圖︰美聯社資料照) 〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海運於4月初接獲租船「長賜輪」(EVER GIVEN)的船東告知已宣布共同海損,要求因為這艘貨輪脫困而保全資產的各方,長榮海運指出,依據國際海事公約的規範,共同分攤船 ...

  3. 2 天前 · 根據「長賜輪」船東所屬的英國互保協會發布訊息指出,關於長賜輪於蘇伊士運河擱淺期間造成的損失,運河管理局於4月7日向船東提出9.16億美元 ...

  4. 「這件事」沒搞定 長賜輪不准走

    tw.news.yahoo.com/這件事-沒搞定-長賜輪不准走...

    1 天前 · 埃及法院今(5)日裁定,先前擱淺在蘇伊士運河,造成全球大塞船的長榮巨型貨櫃船「長賜輪」,在沒有談妥賠償方案之前,「不准離開」。由於長賜 ...

  5. 2 天前 · 長榮:長賜輪案 承擔損失有限2021-05-05 PET樹脂輸美 免繳反傾銷稅2021-05-05 環球晶獲利 探13季低點2021-05-05 鴻海、國巨搶小IC商機 雙雄提早布局2021-05-05 ...

  6. 2021/4/17 · 全球九成以上的國際貿易商品都是靠海運運輸,過去一般民眾很少注意到海運的重要性,去年因為新冠肺炎疫情、貨櫃船運市場節節上升的運價,讓第三、四季各航線運價相繼創下天價,很多人也開始注意到海運這個行業,而今年3月23日長榮海運「長賜輪」在蘇伊士運河擱淺, ...

  7. 「長賜輪」為20,000 TEU級貨櫃輪,現由長榮海運以論時傭船 (Time Charter)方式向日本船東承租,目前配置於遠東-歐洲航線。

  8. 下一代貨櫃船,讓長賜輪像玩具船!巨獸級貨輪會帶來什麼影響?

    tw.news.yahoo.com/下一代貨櫃船,讓長賜輪像...

    2021/4/3 · 長賜輪體積大,是它脫困這麼慢的主要原因,但如果你以為長賜輪已經夠大了,《彭博》形容,下一代的貨輪會讓長賜輪看起來有如一艘玩具船。 長賜輪可以裝載2萬124個20呎的標準貨櫃--一個標準貨櫃約可裝兩輛中型運動型休旅車。

  9. 裝載長榮貨櫃的貨輪「長賜輪」,3月底擱淺蘇伊士運河導致全球航運及供應鏈 大亂 ,雖6天後危機解除,目前船隻因賠償問題被蘇伊士運河當局 扣留在埃及大苦湖 ,至相關調查完成並涉事各方支付賠償金額後,該輪才能啟航。

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