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  1. 輕鐵 元朗(八達通、西鐵綫全月通、西鐵綫全日通及遊客全日通免費轉乘優惠 ... 西鐵綫,原本叫九廣西鐵,喺1998年動工興建。呢個站之前係朗日路一部分,到動工嗰陣,朗日路向北移,本來北面嘅唔少村屋被收返用作工地,工程完成後到而家仍然係空地。

    • 元朗站
    • Yuen Long Station
    • YUL
    •   冰藍色,   淺灰色
  2. 2007年12月2號,隨住兩鐵合併,九廣東鐵 改名做 東鐵綫,由當日起乘客喺尖沙咀站同尖東站轉乘,可享有轉車優惠,但係分隔兩站嘅閘機唔會拆,用八達通轉乘嘅乘客喺30分鐘內轉車,會當做一程車費;而用單程票嘅乘客要先出閘,然後再買車票入閘(兩程車費

    • 尖沙咀站
    • Tsim Sha Tsui Station
    • TST
    • 黃色+黑色
  3. 2013年1月1號開始用嘅車費表綠色數字 :二等座車費,紅色數字 :一等座車費單位人民幣兒童飛傷殘軍人飛半價二等座學生飛七五折優惠) 喺2012年12月31號之後搭廣珠城際動車組要畀多5毫子嚟投保鐵路旅客意外傷害強制保險。

  4. 轉綫通道. 月台轉綫通道. 南昌站 Naam 4 coeng 1 Zaam 6 ( 英文 : Nam Cheong Station )係 港鐵 屯馬綫 同 東涌綫 嘅轉車站。. 個站喺 香港 西九龍 填海區,屬 深水埗區 ;近 深旺道 、 欽州街 同 東京街西 。. 個站喺 地鐵 同 九鐵 合併前係佢哋唯一夾份用嘅站;由九廣 ...

  5. 澳門輕軌 ( 葡文 : Metro Ligeiro de Macau )係 澳門 嘅 輕鐵 系統,亦係澳門第一條鐵路。. 佢由港鐵全資附屬公司 港鐵(澳門) 營運。. 第一期主線工程喺2012年2月21號開工 [1] ,由於受輕軌車廠工程嚴重延誤影響, 氹仔線 (首期氹仔段)延至2019年12月10號通車 [2 ...

  6. 簡介. 1979年 2月26號 首度啟用(第一航廈),係當時 亞洲 最現代化嘅幾個國際機場之一,亦係中華民國嘅 國家航空公司 (Flag Carrier)-- 中華航空 嘅新 主機場 。 1991年 長榮航空 成立後,都以該機場為主場,由於兩家公司嘅機隊數量持續擴張同台灣工商業嘅熱絡成長帶來大量旅客進出,原有機坪同航廈設施已經唔夠用,因此喺 2000年 7月29號 第二航廈正式啟用,第三航廈目前重規劃緊。 目前機場設施嘅配置係,第一航廈主要係由中華航空同佢代為操作嘅外國航空公司使用,非華航或長榮合作伙伴都喺第一航廈,而第二航廈就係由長榮航空同佢代為操作嘅外國航空公司使用,二航廈北候機長廊(D區)完成後華航嘅部分航線都進駐第二航廈。

  7. 西區海底隧道係1993年9月2號動工,由 中信泰富 、 嘉里建設 及 港通控股 組成嘅 香港西區隧道有限公司 起,1997年4月30號通車。. 隧道全長2千米,車速限制每個鐘80公里。. 穿過 維多利亞港 ,將 西九龍 填海區同 港島 西區 西營盤 兩岸獨立嘅 道路 網連埋一齊。.

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