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  1. 開放式隙縫收納櫃 - 購物搜尋結果

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  2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 防震缝防震縫 - 維基百科，自由的百科全書

    臺灣正體. 維基百科，自由的百科全書. 防震縫 是將建築物分成若干個結構單一、體型規整的單元，防止在 地震波 的作用下相互擠壓、拉伸造成 形變 破壞的縫隙。 差異 [ 編輯] 與 伸縮縫 類似，一般 基礎 可以不斷開，但是在平面複雜、建築物相連接部位 剛度 相差大的時候需要斷開。 設置寬度 [ 編輯] 框架結構不超過15m時設置寬度為70mm，超過15m見下表 [1] 。 參考 [ 編輯] ^ 《建筑抗震设计规范》. [2012-01-02]. （ 原始內容 存檔於2008-11-21）. 分類 ： . 土木工程. 建築工程.

  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 櫃櫃 - 維基百科，自由的百科全書

    維基百科，自由的百科全書. 清 式 雕漆 雲龍五屜盒式櫃. 櫃 是指一個由 盒 組成的 傢俱 ，它可以是一件獨立的傢俱，又或者是置入於牆內。 櫃的最主要功能是存放物品，因此櫃由一對或多於一對的 門 組成，門上並設有 門手 ，方便打開。 打開門後，便可將物品收於櫃內。 櫃泛指一般儲存物品的盒，但如果該櫃具有特定的用途，便可稱作為 衣櫃 、 書櫃 或 櫥櫃 。 分類 ： . 櫃. 木工.

  4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 密封件密封件 - 維基百科，自由的百科全書

    [1] 種類 [ 編輯] 接觸式密封. 唇形密封圈：靠彎折了的橡膠彈力和附加的環形螺旋彈簧的扣緊作用套在軸上起到密封作用。 密封環：靠缺口被壓攏後所具有的彈性而抵緊在靜止件的內孔壁上，從而起到密封作用。 非接觸式密封. 隙縫密封：半徑間隙0.1~0.3的隙縫，對使用脂潤滑的軸承有一定密封效果。 甩油密封：軸上的溝槽可以把欲向外流失的油沿徑向甩開，再經集油腔及油孔流回。 曲路密封：分徑向曲路和軸向曲路。 為避免旋轉片和固定片接觸，通常採用徑向曲路。 [2] 參考文獻 [ 編輯] ^ 崔選盟. 密封件使用手册. 機械工業出版社. 2001-11-01. ISBN 7111041623. ^ 徐峰; 李慶祥. 精密机械设计. 清華大學出版社. 2005: 336–338.

  5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 前缘缝翼前緣縫翼 - 維基百科，自由的百科全書

    • 工作原理及作用
    • 種類
    • 發展歷史
    • 控制
    • 研究

    通常情況下，前緣縫翼的翼弦面積比機翼的面積要小得多，只是機翼前方很小的一部分。但是當飛機起飛或降落時，機頭朝上，前緣縫翼伸展開，卻能改變整個機翼前緣的形狀。早期的空氣動力學家，包括德國力學家路德維希·普朗特認為前緣縫翼的作用原理在於減弱了吹向機翼的氣流，讓大量氣流從前緣縫翼和機翼間的縫隙通過。通過改變機翼的形狀和氣動結構而使飛機得到更大的失速臨界迎角。 但是後來實驗證明，通過這道縫隙的氣流相比機翼上緣的氣流來說微不足道，甚至不能算作是高速氣流。現在空氣動力學公認的前緣縫翼工作原理是隨著飛機迎角的增大，機翼上表面的分離區逐漸向前移。一旦增大到臨界迎角時，機翼的升力係數急劇下降，造成飛機失速。而當前緣縫翼打開時，它與基本機翼前緣之間產生了一道縫隙，讓下翼面壓強較高的氣流通過這道縫隙得到加速而流向...

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    固定式前緣縫翼

    固定式前緣縫翼和機翼之間有一條固定的狹縫，整個結構不能隨迎角的改變而開閉關閉。其優點在於結構簡單，但在高速飛行時，造成機翼所受到的阻力也急劇增大，增大飛行能量的損耗。因此目前應用不多，只有在早期低速輕型螺旋槳飛機上使用。

    自動式前緣縫翼

    自動式前緣縫翼用滑動結構與機翼相連，能根據飛機迎角的變化自動開閉關閉。在小迎角情況下，整個結構處於閉合狀態，減少機翼的阻力。當迎角增大到一定程度，高速氣流將前緣縫翼自動吸開，達到增大臨界仰角的目的。目前絕大多數飛機配備的均為這類前緣縫翼。

    動力式前緣縫翼

    前緣縫翼連接有液壓機構等，可由飛行員或飛行電腦控制收放，一般用於客機上。

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    前緣縫翼的結構最早由德國空氣動力學家古斯塔夫·拉赫曼於1918年發明。1917年8月，一架小飛機因失速墜毀，古斯塔夫便希望通過增加一塊前緣縫翼來讓飛機不容易失速，為此他在德國科隆製作了一台木質的模型。1918年，他在德國發表自己的設計，然而德國的專利局並未批准，因為他們不相信一塊小小的前緣縫翼能起到如此的作用。 然而與此同時，在英國的亨德里·佩奇公司也設計出一種分離的機翼，通過氣流分離來獲得更大的仰角，並於1919年報請了專利局。為了避免專利糾紛，該公司還和古斯塔夫簽訂了一份智慧財產權的歸屬合同。同年，第一架採用這種分離式機翼的德哈維蘭 DH.9飛機出廠下線。之後更是推出了改進的型號D.H.4。後者配備的更大前緣縫翼和特殊的後部副翼結構，其中後者亦是現代飛機襟翼的原型。通過這種設計，使得飛機...

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    自動 - 飛行電腦自動控制前緣縫翼的伸縮，以得到最適合飛行狀態的氣動結構。
    手動 - 由飛行員控制，隨著襟翼的展開而展開。大多數飛機的前緣縫翼都採用手動的設計。
    固定 - 有一部分的飛機（通常是低速飛行的輕型飛機），其前緣縫翼是固定在展開狀態的。

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    前緣縫翼的設計更是不斷地在改進以得到更好的性能。例如結構更加牢固可靠，進一步增大仰角，並且減少自身造成的阻力等等。最新的前緣縫翼的設計，尤其是戰鬥機，更是考慮到了其躲避雷達偵測的低可偵測性技術性能。這類設計將在第五代戰鬥機中大量運用。 美國國家航空暨太空總署設計的X-53試驗機的機翼角度可變，其前緣縫翼的角度也會自動跟著調整。

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  6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 伸缩缝伸縮縫 - 維基百科，自由的百科全書

    伸縮縫 也叫做 溫度縫 ，是為了避免 建築構件 在溫度變化的時候由於 熱脹冷縮 產生的 溫度應力 破壞建築物而預留的縫隙，是一種 變形縫 。 和其他變形縫相同，預留伸縮縫會導致構造措施的增加，從而增加建築成本。 同時，預留伸縮縫還會影響建築物的外觀。 所以，在建築設計的時候，建築師通常會儘量避免使用伸縮縫。 但是，對於跨度非常長或者結構變化比較複雜的建築物，伸縮縫是避免溫度應力破壞建築物的最佳方法。 所以，在大型 橋梁 、公路上面通常會距離一段距離就設置一條伸縮縫。 在大跨度或者溫差變化很大的橋梁橋台處，通常採用交錯咬合的梳形厚鋼板作為伸縮縫，並配合高彈性抗老化的橡膠層，這樣就可以減小車輛與橋梁之間的衝擊力。 在橋梁設計上，伸縮縫還應該在橋梁橫向全部斷開，即人行道及保護欄也要全部斷開。

  7. zh.wikipedia.org › zh-hant › 缝隙腐蚀縫隙腐蝕 - 維基百科，自由的百科全書

    機理. 預防. 參考資料. 縫隙腐蝕. 繁體. 工具. 縫隙腐蝕 指在縫隙內發生的 腐蝕 。 常發生在密封件下面，螺母、鉚釘頭附近或未完全焊透的焊縫等液體流動困難的區域。 海水淡化廠的熱交換器內，發生在管和管板（均為316型不銹鋼）之間的縫隙腐蝕 [1] 。 機理 [ 編輯] 在縫隙中，液體的流動被阻擋，溶解氧被迅速的耗盡。 幾秒鐘之內就可以在脫氣的小空間和暴露於空氣的表面之間形成一個 濃差電池 。 縫隙中介質的酸度逐漸增加 [2] 。 預防 [ 編輯] 選用耐腐蝕的材料是最經濟的方法。 另外在標準DIN EN 12502-4《金屬材料的腐蝕防護 - 影響因素不銹鋼》中有建議，「間隙寬度大於0.5毫米」，以防止發生縫隙腐蝕。 參考資料 [ 編輯]

  8. zh.wikipedia.org › wiki › 夫琅禾费衍射夫琅禾费衍射 - 维基百科，自由的百科全书簡

    使用點狀光源及 準直透鏡 可以做出平行光束，然後這光束會通過狹縫。 狹縫後會有另一塊透鏡，把平行光束聚焦到屏幕上作觀測之用。 同樣的設置可用於多狹縫衍射，會造出不同的衍射條紋。 由於這種衍射數學上並不複雜，實驗設置可以很準確地找出入射 單色光 的波長。 振幅透射率. 在以下的表述，我們假設電場或其他場可用下式表示： 。 下面將會假設所有的場大小都跟時間有關係，而關係式為 。 如果這些場入射 平面上的一個光圈，光圈的複數透射率為 ，這樣我們就可以通過 惠更斯－菲涅耳原理 及平行光束近似，來計算出遠場衍射與遠場 球坐標 角度 的關係函數， 。 其中 為入射波動的 波數 。 上式是光圈函數 傅立葉變換 ，其中傅立葉核為. 。 注意光圈函數取的量為複數場，而不是波動的強度（振輻的平方）。

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