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2024年3月23日 · 台灣交通安全協會理事長陳宏益說，政府不扛起執法，說警力不足，開放民眾檢舉，如今又放任外界污名化為「檢舉魔人」，但提醒並沒有分潤，強調用路人都是一體的，也希望幫職業駕駛爭取到合理停車空間，交安是國安問題，未來不惜發動道安國是會議，不容許蹉跎等待。 今行人團體也在現場號召民眾簽下「遺囑」諷刺道安不足，並上演行動劇，表現駕駛任意違停與衝撞等危險行為仍不自覺，還頂著大太陽在立法院外繞行一圈，沿路搖鈴哭祭3023名死於交通的亡魂等，向外界表達訴求。 民進黨立委林月琴表示，違規記點用意是修正駕駛行為，認為生命高於生計，過去在民間團體關注兒童安全，強調國家應給孩子生存權，未來盼透過立院修法，保障每個行人安全。 台北市議員張志豪表示，自己母親也曾在人行道被撞到全身挫傷，非常心痛，將監督北市府執行道安配套。
2024年3月17日 · 行政院日前通過道交條例修正草案，罰鍰1200元以下的違規不開放檢舉、不得記點，引發路權團體極大反彈。 「行人零死亡推動聯盟」今（17日）在全國7縣市發起同步快閃抗議，台北場於立法院前舉行，約300多位民眾一同過馬路、高舉標語喊口號，籲立法院退回修法草案；現場也有職業駕駛團體到場聲援。
2024年3月17日 · 2024/03/17 12:52. 〔記者許麗娟／高雄報導〕行政院擬修法10項交通輕微違規不開放檢舉、記點，「下一代學生行人路權聯盟」今天（17日）聚集近百人，在高雄中山一路與五福二路口舉辦行人大富翁表達抗議，學生們高喊「微罪不舉、交通亂局」，認為將影響到用路人的安全。 下一代學生行人路權聯盟總召王晉謙表示，今天主要訴求是有2點，一是行人身障要安全，交通違規要根除；二是微罪不舉，交通亂局，立即退回道交條例修法草案，取消10項違規不記點及限縮檢舉政策。
2024年3月1日 · 2024/03/01 15:46. 〔記者李文馨／台北報導〕交通違規記點制度去年6月改革後，民眾檢舉、逕行舉發都會被記點，一年被記12點將吊扣駕駛執照2個月，引發職業駕駛抗議恐影響生計問題。 對此，民進黨立委王定宇在今（1）日立院總質詢要求行政院、交通部檢討，行政院長陳建仁答覆質詢表示，下週行政院會將對這件事情提出相關解決方法。 交通違規記點新制去年6月30日正式上路，原先半年記6點吊扣駕照1個月，修正為1年記12點，吊扣駕照2個月，該政策影響到部分計程車司機生計問題，到凱道抗議；交通部長王國材在今年2月20日則拋出罰款1200元以下違規、民眾檢舉「微罪不記點」，以平民怨。
2023年11月30日 · 2023/11/30 12:14. 〔記者鄭景議／台北報導〕違規記點新制、恢復部分違停檢舉項目引發職業駕駛不滿，今日立法院內政委員會中，交通部長王國材進行專題報告，王國材指出，路口跟公車站牌附近，先暫緩記點，但併排停車較危險，會維持罰款跟記點。 路口、公車站和併排違停記點新制6月底上路，卻受到職業駕駛反彈，計程車駕駛認為找不到地方讓一般民眾上下車接客，貨運司機也指出沒辦法上下貨。 王國材表示，在和計程車、貨運業討論後，路口及公車站牌附近先暫緩記點，但職業駕駛本要求併排停車也應暫緩，後來沒有同意，併排駕駛部分仍要維持罰款及記點。 被問到如果不記點但採取締，執行上是否會有困難，王國材則說交通部有與內政部及警政署討論，現行狀況臨停以及停車區域規劃有待改看，確實不好找到黃線及停車格。
2023年12月14日 · 林竑江和抗議運將們要求退回「0630」惡法，此法於6月30日交通違規記點項目增為59件，他強調，交通部門未做好道路交通配置、規劃和改善，對於檢舉制度大開綠燈，增加國庫稅收卻沒有真正改善交通問題，搞得大家無法生存、民不聊生，違規記點與 ...
2023年12月4日 · 〔記者許國楨／台中報導〕為了有效遏阻毒品危害，台中市警局官網近日增設「檢舉毒品案件平台」，民眾只要在社區聞到飄散異味等三項異常，幾乎都與毒品有關，此時只要透過該平台檢舉進而破案，最高可獲得1千萬元獎金，希藉此號召全民投入打擊毒品，即時阻斷毒害。 台中市刑大毒品查緝中心專員曾子健說，市警局增設的「檢舉毒品案件平台」，建置置在市警局全球資訊網首頁，提供民眾反映與毒品犯罪相關人、事、時、地、物等，為避免民眾擔心個資外洩遭鄰居報復，還提供匿名功能，但若是情況危急需緊急處理案件，還是建議以110電話報案，藉以爭取時效。
