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  1. 2024年2月5日 · 阿拉伯聯合大公國. 2024-02-05 雙一組大陸、南亞及中東科. 聯大公國地處波斯灣及阿曼灣之間,與沙烏地阿拉伯、阿曼邊界緊鄰,位居歐亞非三大洲之間,位置適中,加上空運輸設備齊全,營運效率亦較中東其它國家高,社會自由及開放程度較高,因此已發展成中東地區最大轉運中心,其轉口貿易市場涵蓋整個中東地區、印度次大陸、中亞獨立國協國家及非洲大陸,市場幅員廣大。 點擊率: 3563. 附件. 202402阿拉伯聯合大公國.pdf. 為提供使用者有文書軟體選擇的權利,本文件若為ODF開放文件格式,建議您 安裝免費開源軟體 (另開視窗) 或以您慣用的軟體開啟文件。

  2. 2023年5月1日 · 據媒體報導沙烏地加速推展基礎建設以提升其擁有之歐亞非三大州交匯處戰略地位目標成為全球運輸及物流中心目前國內道路總長7萬2,000公里其中包括3,690座橋梁及76座隧道。 沙烏地王儲Mohammed bin Salman於前 (2021)年宣布推行國家運輸暨物流發展策略 (National Transport and Logistics Strategy),盼藉此達成上述目標。 沙烏地運輸暨物流事業部 ( Ministry of Transport and Logistic Services)為促進貨物及人員交通安全,去 (2022)年共推增1,610公里道路,同時稽查608座橋梁及37座隧道使用情況。

  3. 2022年1月18日 · 正在升級仰光環狀鐵路訊號系統的日本信號股份有限公司員工表示,該工程已中斷約6個月,該公司正努力趕在雨季前完成某些工程,並按照協議的期限完成工程。 該案從2021年6月復工,現在幾乎恢復正常施作。 工地附近的居民稱上個月仰光-曼德勒線的勃固-Taungoo段鐵路的升級工程也已恢復。 根據某位向Thanlyin橋案應聘的工程師稱,日本國際協力機構(JICA)貸款建置連接仰光與Thanlyin市的第3座Thanlyin橋的建設尚未復工,但正在招聘工程師及工人。 雖然現場工作尚未重啟,但設計工作則早已恢復。 另一個由JICA資助在實皆省Shwebo鎮修建大壩以及升級公路的項目,也在2021年2月後暫停,雖於2021年5月重啟,但因該區爆發戰爭而再次停止。

  4. 2023年6月1日 · 2023-06-01 駐阿根廷台北商務文化辦事處經濟組 吳組長志華. 依據媒體報導,由於阿根廷央行美元嚴重短缺,國政府將緊縮汽車及相關零組件進口外匯管制,至本 (2023)年10月1日前,凡透過進口監控系統 (SIRA)申請進口汽車,其換匯付款等待期將延長至貨品到港清關後195天,汽車零組件則須等待75天。 實務上,若廠商本年6月進口汽車,最快也要等到12月中後才能付款,屆時國新任政府將面臨進口商要求支付美元貨款壓力。 依據最近幾週SIRA系統核准之汽車進口付款等待期已出現高達210天情形,現政府宣布將整車進口付款等待期延長至195天,進口汽車零組件之付款等待期則自45天延長至75天,增加30天,若海外供應商無法接受此付款條件,則國廠商須使用自有美元先行支付差額。

  5. 2021年10月28日 · 全球商機資訊. 以色列海水淡化及廢水處理公司GES購買Ashdod海淡廠. 2021-10-28 以色列/駐台拉維夫台北經濟文化代表處經濟組 曾組長賜安. 由以色列Shapir Engineering and Industry及Generation Capital掌控的GES集團從以色列水務公司Mekorot得標,以9.09億以幣購買Ashdod海水淡化廠,該廠每年生產約1億立方公尺的海淡水,約占以色列目前每年海淡水產量的六分之一,GES亦擁有Palmachim海淡廠。 以色列的五大海淡廠將歸私營企業擁有。 出售海淡廠預計可加強水務公司Mekorot的財務結構。 點擊率: 239. 英國提交新菸品和電子煙法案於國會,以阻遏青少年使用煙品和電子煙.

  6. 2022年6月6日 · 2022-06-06 以色列/駐台拉維夫台北經濟文化代表處經濟組 曾組長賜安. 2020年9月以色列與阿聯酋簽署亞伯拉罕協議 (Abraham Accord)建交,兩國關係正常化一年後,2021年11月雙方啟動自由貿易協定 (FTA)談判,歷經5個月、共四輪的協商,於2022年4月完成談判,5月31日以國 ...

  7. 2024年1月18日 · 全球商機資訊. 2023年臺阿 (阿根廷)雙邊貿易情況. 2024-01-18 駐阿根廷台北商務文化辦事處經濟組 吳組長志華. 依據我國海關統計資料顯示,2023年臺阿 (阿根廷)雙邊貿易總額達3億6,423萬美元,較2022年大幅衰退59.2%,阿根廷為我國在南美洲第五大貿易夥伴國,前四名分別為巴西 (39億2,528萬美元)、智利 (15億346萬美元)、秘魯 (6億5,599萬美元)及哥倫比亞 (5億4,463萬美元)。 其中我國自阿根廷進口額為1億8,407萬美元,大幅衰退71.6%,主要因為玉米進口大量下降;另我國對阿根廷出口額為1億8,015萬美元,衰退26.5%,我國呈現貿易逆差392萬美元,阿根廷為我國第57大出口市場和第58大進口來源國。

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