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2024年1月4日 · 2023 年，陽明海運的年終獎金傳出僅 1 個月，加上每年固定給的第 13 個月，共計 2 個月。 相較於去年的 13 個月年終獎金，今年可說是「大縮水」。 不過，因為陽明海運為公股公司，明年預計比照公務人員加薪約 4％。
2022年12月30日 · 三立新聞網. 更新時間： 2022年12月30日. 財經中心／黃韻璇報導. 各大企業今（30）日年終獎金陸續出來， 長榮海運 （2603）去年大手筆發出40個月的年終，今年年終「開出45個月」，現在身為航運雙雄的陽明海運（2609）也開獎，宣布將發出共計13個月的年終獎金，將在農曆年前入帳。...
2023年12月25日 · 傳出陽明海運22號召開董事會，討論明年年初發放僅1個月的年終獎金，加上每年固定發放的第13個月薪資，外傳這回年終合計只有2個月，比去年至少縮水6倍。 資深分析師許博傑表示，前三季陽明的獲利，EPS只有1.74元，相對於去年51.7元來看，年終就會有比較巨大的落差。 長榮海運年終去年45個月 今年估5到6個月....
2022年1月14日 · 陽明海運 陽明平均月薪為：4萬1043元 陽明月薪中位數為：4萬元 陽明平均年薪為：53萬8065元 陽明年薪中位數為：52萬元 陽明每日平均工時為：8.9小時 陽明最高年薪為：120萬元 （該筆資料為工作地點位於台北的船員提供。
2023年12月25日 · 陽明海運（2609）年終獎金率先翻牌，預估今年營運處於小賺邊緣，董事會22日通過發放一個月績效獎金，加上按慣例陽明固定都有一個月考核獎金，等於可以領到2個月；同時，比照公務人員，明年加薪約4％。 陽明今年前三季純益60.77億元，每股純益1.74元；由於10、11月市場需求疲弱及運價持續低迷，同期營收都呈現年、月雙減，11月每股小虧0.44元，累計前11月營收為1,301.22億元、年減63.81％，預估全年處於小賺邊緣。 至於近期紅海危機帶動運價急漲，法人估，將反映在陽明明年第一季營運。 按慣例，陽明固定都會有一個月的年終考核獎金，如果公司有獲利，會加發績效獎金，22日董事會已通過加發一個月績效獎金，暗喻陽明今年應該有小賺。
2023年12月25日 · 陽明海運（2609）於2023年初發出13個月的年終獎金，年中更傳出員工分紅高達20個月，然而2024年卻不容樂觀，陽明海運傳出明年初農曆年前發放的年終可能只停留在2個月，推估明年年中的分紅則僅有1.2個月，合計約3.2個月，跟前一年相比只能拿到十分之一，有著不小落差。 陽明董事會決議2024年會比照公務員為員工加薪4%。 （圖／民視新聞資料照）
2022年1月3日 · 陽明海運2021年前三季獲利已達1339.58億元，隨著第四季運價飆上高點，全年獲利創高可期，陽明內部推估，依據公司章程規定，今年年終有8個月水準，但因往年長期虧損，公司祭出財務結構改善方案，才在2020年度轉虧為盈，在官股性質下，很難比照民營公司一賺錢就大撒幣，內部原先就已定調員工獎酬發放以「穩」為要。...
