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66元
- 〔記者王憶紅/台北報導〕上週五外資買超第2名的陽明(2603),今日股價開紅盤後震盪,截至10:30,股價來到52.7元,漲幅1.74%。 外資上週五買超陽明1.42萬張,僅次於緯創。 國內投顧法人認為,若紅海危機事件影響性拉長,缺船與缺櫃議題預計1月中旬起陸續發酵,而運價漲勢也將外溢至各大航線,考量貨櫃航運類股股價具有報價利多,與實質獲利題材,重申陽明買進建議,目標價66元。
ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4552667
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陽明(2609)10日股價亮燈登高,以60.6元一舉寫下去年7月3日以來的新高,雖然距離全數填息價69.3元仍有相當差距,但繳出56.5%填息率已是去年除息以來最佳成績,自4月19日起,投信幾乎天天站在買方,10日買超張數更一舉擴大至13,902張,是推升陽明
2024年1月3日 · 公司簡介: 陽明海運為全球第9大航運商,運力市佔率2.5%,屬於航運三大聯盟的THE其中一員。 陽明海運總運能為70.7萬TEU,共計擁有94艘船,2024年無規劃新船下水。 公司營運以遠洋航線為主,服務遍及全球五大洲。 2023前三季各航線運費營收占比為:歐洲線37%;美洲線33%;亞洲線占18%;其他航線12%。 紅海動盪衝擊貿易航道 航運公司被迫繞道. 紅海是蘇伊士運河的必經之路,每年大約有全球12%的貿易和30%的貨櫃海運通過此地。 但在2023年12月中旬以來,伊朗支持的胡塞武裝不斷在紅海區域使用飛彈、無人機等武器對貨船發動攻擊,目的是要求以色列停止對哈瑪斯的攻擊,導致這一關鍵的貿易通道被迫關閉。
2022年2月17日 · 東森財經. 2022年2月16日 · 2 分鐘 (閱讀時間) 在去年創下營收奇蹟的貨櫃三雄,外界關注今年營收是否有望再創高。 而2022年塞港問題仍出現未減緩跡象,全球貨櫃航運持續供不應求,在1月貨櫃三雄營收發佈後,法人也紛紛預估整年表現,其中陽明(2609)相當被看好,本土法人喊出全年EPS上看60元,維持「買進」評等,目標價調高為335元。...
2021年6月16日 · 本土法人調高陽明目標價至235元,維持「買進」評等. 財訊快報. 2021年6月15日 · 1 分鐘 (閱讀時間) 【財訊快報/記者戴海茜報導】本土法人表示,看好陽明...
2023年12月18日 · 鉅亨速報 - Factset 最新調查:陽明 (2609-TW)目標價調升至47元,幅度約10.64% 鉅亨網新聞中心 2023-12-18 17:10. 根據FactSet最新調查,共5位分析師,對陽明 ( 2609-TW )提出目標價估值:中位數由47元上修至47元,調升幅度10.64%。 其中最高估值52元,最低估值45元。 綜合評級 - 共有5位分析師給予陽明 ( 2609-TW )評價:積極樂觀2位、保持中立3位、保守悲觀0位。 陽明 ( 2609-TW )今 (18日)收盤價為47.85元。 近5日股價上漲0.57%,相關航 運 業近5日上漲2.24%,集中市場 加權指數 上漲1.67%,短期股價無明顯表現。 最新相關新聞.