工商時報
陽明海運示警 運力供過於求
2 天前
聯合財經網
陽明董事長鄭貞茂:紅海危機影響要一季一季看
陽明:貨櫃輪前景比預期好 董座強調市場仍存在供過於求問題
保險拒賠 海運業重返紅海時間未定 - A5 綜合要聞 - 20240430
陽明海運董事長鄭貞茂29日表示,紅海危機讓業者繞行好望角並不會形成常態,「我們隨時都在找尋機會重回紅海,通過蘇伊士運河。」惟據知情人士表示,保險公司拒絕理賠紅海段的貨物,是業者暫無法重回紅海載貨的主因。
1 天前
ETtoday東森新聞雲
海運市場供過於求 陽明鄭貞茂看Q2「景氣復甦才能樂觀」
鉅亨網
紅海危機未解除 陽明維持繞行好望角 近期不會調整 | Anue鉅亨 - 台股新聞
中時電子報
陽明董座鄭貞茂:供過於求的事實還是存在 - 財經
陽明海運(2609)董事長鄭貞茂29日在台北市輪船商業同業公會的會員大會前對媒體表示,紅海危機是每一季每一季來看,因陽明採定期航班,繞行好望角近期不會調整,除非紅海危機結束了。就需求而言,主要國家經濟體的採
自由時報電子報
陽明董座︰紅海危機影響 海運景氣 須每季觀察 - 自由財經
〔記者王憶紅/台北報導〕貨櫃運價連4週上漲,貨櫃海運市場第2季是否比第一季好?陽明(2609)董事長鄭貞茂表示,很難說,現在才4月初,目前市場起伏很劇烈,不能揣測未來運價,而金融市場方面,景氣都在變化
貨櫃海運第2季比第1季好? 陽明鄭貞茂:很難說 - 自由財經
〔記者王憶紅/台北報導〕貨櫃運價連四漲,貨櫃海運第二季是否比第一季好,陽明董事長鄭貞茂表示,很難說,現在才四月初,目前市場起伏很劇烈,不能揣測未來運價,而金融市場方面,景氣都在變化,現在總體經濟
鄭貞茂:紅海危機讓船噸過剩暫時不那麼重要 但多項風險沒有消失
陽明海運董事長鄭貞茂指出,貨櫃船噸過剩問題因為紅海危機暫時沒那麼重要,但是IMF總體經濟也才上修0.1%,中國大陸不動產與景氣問題、美國聯準會升息或降息的不確定、俄烏戰爭等市場風險並沒有消失,不敢說第二季會比第一季好。
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