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中華信評指出,台灣貨櫃航運業者陽明海運股份有限公司大部分的營收來自於遠洋航線,其2023年的EBITDA為新台幣195億元,預期持續中的紅海危機將限制貨櫃船舶供給,並為運價費率提供支撐,2024年陽明海運的獲利能力可能因此提升,發行體信用評等從「twA-/twA-2」調升至「twA/twA-1」,同...
工商時報
28 分鐘前
陽明海運示警 運力供過於求
14 小時前
聯合新聞網
竹北高中將改隸陽明交大附中 2校簽合作備忘錄
23 小時前
FTNN新聞網
台股震盪航運拉回!長榮、陽明跌2% 散裝船「它一枝獨秀」漲2%
5 小時前
自由時報電子報
已逾2千人連署反對陽明交大竹北校區蓋商辦大樓 校長林奇宏澄清
1 小時前
保險拒賠 海運業重返紅海時間未定 - A5 綜合要聞 - 20240430
陽明海運董事長鄭貞茂29日表示,紅海危機讓業者繞行好望角並不會形成常態,「我們隨時都在找尋機會重回紅海,通過蘇伊士運河。」惟據知情人士表示,保險公司拒絕理賠紅海段的貨物,是業者暫無法重回紅海載貨的主因。
3 小時前
長榮、陽明 受惠運價飆漲 - B7 權證 - 20240430
陽明交大擬在竹北六家校區蓋商辦大樓 客家學院師生聯署反對
1 天前
焦點股》陽明:董事改選 台航介入 - 自由財經
陽明交大六家古蹟群蓋樓 反對連署逾2千
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