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2023年3月29日 · 2023年3月29日. 上田電能耗費巨資採台灣開發生產的金鋼電動代步車近期正式量產上市，該公司集結20年代步車銷售經驗針對客戶需求、安全性與使用便利性等特性全新開發的金鋼電動代步車，具有汽車等級的雙A臂懸吊、方向盤設計與流線時尚外型，為針對國人使用習性全新開發的電動代步車。...
2023年5月24日 · 上田電能耗費巨資全面台灣開發生產的金鋼電動代步車正式量產上市，並參展2023台南國際綠色產業展（攤位：A417），總經理劉智仁坐鎮展區為參觀民眾介紹，金剛電動代步車擁有酷炫外型且打破既有代步車窠臼，吸引不少民眾駐足參觀。...
2020年11月4日 · GLM的設計理念非常簡單。 比起別無他選只能購買一台其貌不揚的基礎款車代步，公司更希望能提供一種新型的電動代步車，讓人們一看就覺得「嘿，我很想駕駛試試！ 傳統的電動代步車看起來就像用把手、輪胎和座位拼出一個框架，再加上車罩等部件的簡陋代步工具。 相比之下，汽車則是在堅固的鐵塊上精雕細琢，呈現出設計的美感。...
2020年11月10日 · 沒錯，就跟你有時會在鄉間看到阿公阿媽開著一台有蓬子的電動四輪車到公園聊天的拿種電動代步車。不過這家GLM可不是如一般鐵皮屋工廠的小商家。在日本他可以有開發電動車底盤平台的一家車廠。GLM表示，隨著醫療發達，有活力了高齡人口越來越多。
2023年3月28日 · 2023年3月28日. 行人路權，關注的不只行人，還有一些輔具，例如長者常騎乘的電動代步車，因為設計上和汽機車有些微差異，時速也慢，只有10公里，所以交通部認為並不是交通工具，管理辦法也和行人一樣，只能走人行道，或是靠道路邊行駛。...
2019年1月26日 · 2019年1月26日. 記者曾若媖／綜合報導. 電動代步車被視為行人，應走人行道，但許多人行道不友善，代步車常被迫騎上馬路。 有學者建議，將電動代步車歸類為自行車，未來應使用自行車道；也有學者認為，可繼續定義為行人，但代步車應從限速10公里降至5公里，保障安全。...
2017年5月11日 · 光陽代工事業課副股長梁莊堯表示，光陽的電動代步車在英國擁有高達20％以上的市佔率，主要歸功於光陽在英國百分之百持有電動代步車製造廠KHUK，在英國電動代步車每年5萬台的總銷售量中，光陽每年就可銷出1萬台電動代步車，原因在光陽定價策略得宜，擁有一線大廠性能水準，但價格略低於一線大廠，藉此吸引消費者購買。...
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