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2024年4月24日 · 疑車門打不開 華為電動車追撞起火釀3死 中國2025電動車過剩產能近2000萬輛 全球車商惶恐 今日熱門 520就職禮賓人員均著褲裝 打破傳統凸顯不懼權威、自由前行(影音) 童子賢拋引進芬蘭新型核電想法 台電：最終造價翻3倍 隨習近平訪歐 「御前帶刀侍衛 ...
2024年5月2日 · 撰稿編輯：新聞編輯. 圖為北京某處的電動車充電站。. (路透社/達志影像) 中國五一假期，各地湧現出遊的車潮，然而充電樁數量不足而導致充電難的問題再次浮現。. 有些車主在高速公路的服務區排隊數小時才能充電，更有人為了搶充電樁而起口角 ...
2024年4月29日 · [Rti央廣新聞]日經亞洲（Nikkei Asia）報導，中國電動車產能遠大於國內需求，但仍以驚人速度擴張，預估明年會有近2000萬輛過剩產能，加劇了全球對於中國電動車出口海外將大打低價割喉戰的擔憂。
5 天前 · 小米3月中舉行發表會，宣布SU7純電動汽車正式上市。. (AFP) 中國電動車席捲全球，歐美老牌車商面臨嚴峻挑戰，紐約時報中文網7日報導，通用和福特汽車在中國市場占比驟降，中國對歐洲的電動汽車出口正攀升，如今僅剩特斯拉（Tesla）能一較高下 ...
2024年4月24日 · 時間：2024-04-24 08:51. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：新聞編輯. 電動車價高難以推廣，歐盟淨零目標面臨困難。. 示意圖。. (AI生成圖) 歐盟審計單位表示，由於電動車價仍高昂難以負擔，替代燃料選項也不可靠，歐盟需重新思考2035年禁售燃油新車的政策 ...
2024年4月25日 · 撰稿編輯：新聞編輯. 中國電動車充電站。. (央廣檔案照) 中國汽車工業轉型面臨重大考驗，除傳統汽油車廠大量倒閉，電動車價格大戰才剛剛拉開帷幕，專家認為，電動車激烈競爭可能會持續2至3年才會穩定，屆時只有少數車企能存活。. 紐約時報中文網 ...
2024年4月30日 · 在鄭州，新能源汽車和電子資訊產業等戰略性新興產業持續帶動發展，比亞迪產能最大、用工最多的整車生產基地逐步投入生產，帶動鄭州新能源汽車產量超過32萬輛、增長300%以上。 杭州人口成長以余杭跟蕭山為最，余杭主要是與數位經濟快速發展、城西科創大走廊的建設，以及爭取創立綜合性國家科學中心過程中，帶動對高階科學研究人員的需求。 蕭山則是本身工業製造發展強勁，近年又與數位科技結合，加速轉型。 成都則是雙流區人口成長最多，近年發展勢頭強勁，人們有較好的預期。 從以上四個城市人口變化來看，高新技術產業、新興產業的發展是帶動人口集聚與成長的關鍵。 例如近年來發展快速的比亞迪汽車，在多個新一線城市、強二線城市布局，創造就業機會，帶動當地人口快速成長。
