電動扭力板手 相關
廣告穩固品質，重功能性，研發多懂適合生產線使用的整合性產品，提供最佳的服務品質。 成功開發出多種生產線整合性產品，在自動化產業中獲好評，永續經營，力求突破。
具有30年製造經驗，專業生產紙業一、二級廠設備及測試儀器；擁有TAF認証。 專業生產測試儀器機械設備，為您的產品嚴格把關，提升出貨品質。
搜尋結果
$6500【花蓮源利】MAKITA 牧田 TW0200 強力型電動扭力板手 4分角 TW0200 電動板手/套筒板手(日本製)花蓮源利工具行- $6300"外匯嚴選" makita 牧田 TW0200 強力型 電動扭力板手 4分角 電動板手/套筒板手 全新日本製外匯嚴選
- $7905$8500(通用牧田18V電池)OUBAO歐寶 20V無刷1/2 板手機OB806B(4.0A*2)購物中心
- $13650WR36DE 雙2.5A套裝【工具先生】HIKOKI 36V 無刷 中扭力 電動板手 HITACHI 日立 含稅台北市 大同區 正源五金行
![無刷加強版一年保固（速出貨300扭力）98v2電 電動扳手板手脚手架子工木工具套筒汽修]( "無刷加強版一年保固（速出貨300扭力）98v2電 電動扳手板手脚手架子工木工具套筒汽修")
$2590無刷加強版一年保固（速出貨300扭力）98v2電 電動扳手板手脚手架子工木工具套筒汽修Y7271890788![無刷進口版一年保固（速出貨-320扭力）98v電動扳手板手脚手架子工木工具套筒汽修]( "無刷進口版一年保固（速出貨-320扭力）98v電動扳手板手脚手架子工木工具套筒汽修")
$2780無刷進口版一年保固（速出貨-320扭力）98v電動扳手板手脚手架子工木工具套筒汽修Y7271890788![無刷（加強版98v1電2電） （速出貨 300-320扭力） ＃電動扳手板手脚手架子工木]( "無刷（加強版98v1電2電） （速出貨 300-320扭力） ＃電動扳手板手脚手架子工木")
$590無刷（加強版98v1電2電） （速出貨 300-320扭力） ＃電動扳手板手脚手架子工木Y7271890788!["外匯嚴選" SHIN KOMI 型鋼力 SK BLMIW2300KD 18V 無碳刷 4分 中扭力電動板手 全新公司貨]( "\"外匯嚴選\" SHIN KOMI 型鋼力 SK BLMIW2300KD 18V 無碳刷 4分 中扭力電動板手 全新公司貨")
$5500"外匯嚴選" SHIN KOMI 型鋼力 SK BLMIW2300KD 18V 無碳刷 4分 中扭力電動板手 全新公司貨外匯嚴選![含稅【新宇五金工具行】美國 Milwaukee 米沃奇 M18FHIWF12-602X 高扭力電動板手！業界最大扭力]( "含稅【新宇五金工具行】美國 Milwaukee 米沃奇 M18FHIWF12-602X 高扭力電動板手！業界最大扭力")
$26000含稅【新宇五金工具行】美國 Milwaukee 米沃奇 M18FHIWF12-602X 高扭力電動板手！業界最大扭力新宇五金工具行![Makita 牧田 DTW1002Z 充電式無刷衝擊套筒扳手 18V 電動 6分 套筒板手 扳手 高扭力 空機 日本製]( "Makita 牧田 DTW1002Z 充電式無刷衝擊套筒扳手 18V 電動 6分 套筒板手 扳手 高扭力 空機 日本製")
$12100Makita 牧田 DTW1002Z 充電式無刷衝擊套筒扳手 18V 電動 6分 套筒板手 扳手 高扭力 空機 日本製Y5107865824![東成電動扳手大扭力充電板手東城沖擊電風炮工具官方旗艦店]( "東成電動扳手大扭力充電板手東城沖擊電風炮工具官方旗艦店")
$3601東成電動扳手大扭力充電板手東城沖擊電風炮工具官方旗艦店十月錢花不完![熱銷 電動扳手德國電動棘輪鋰電扳手大扭力旋耕機刀片專用90度直角桁架角向板手 可開發票]( "熱銷 電動扳手德國電動棘輪鋰電扳手大扭力旋耕機刀片專用90度直角桁架角向板手 可開發票")
$2907熱銷 電動扳手德國電動棘輪鋰電扳手大扭力旋耕機刀片專用90度直角桁架角向板手 可開發票Y7725938036
2022年11月18日 · [Rti央廣新聞]交通部公路總局今天(18日)宣布，電動自行車將於30日起正名為「微型電動二輪車」，簡稱「微電車」，同時強制納管，包括需登記、領牌、投保強制險，且年滿14歲以上才能騎乘，並須遵守道路交通管理規定，否則依法開罰。
2022年11月30日 · 「道路交通管理處罰條例」及「強制汽車責任保險法」修正條文從今天 (30日)開始正式生效，換言之，電動自行車從此正名為「微型電動二輪車」，簡稱「微電車」，舉凡民眾購買新出廠的微電車都須強制納管，包括投保強制險、登記掛牌，而且未滿14歲不得騎乘，也不得擅自更改速度控制器，否則將依法開罰。 #央廣記者吳琍君採...
2022年4月19日 · 立法院院會19日三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」部分條文。 （資料照/劉玉秋 攝） 立法院院會今天 (19日)三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」部分條文，明定微型電動二輪車應經審驗合格、懸掛牌照，並投保強制汽車責任險。 新法也納管電動滑板車、平衡車等個人行動器具，行駛路線與速限則由地方政府規定。 立法院交通委員會去年4月初審查「道交條例」部分條文修正草案時，朝野立委均提案要求納管電動自行車，交通部則建議將電動自行車改稱「微型電動二輪車」，以便區分兩者不同。
2022年5月25日 · 能源轉型. 電動車. 2050淨零碳排路徑圖. 時間：2022-05-25 19:04. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 電動車近5年成長快9倍，但充電樁的數量明顯不足。 (圖：中央社) 國家發展委員會在今年3月發布「2050淨零轉型路徑圖」，規劃碳排量高居全台第四的大戶「運輸部門」要在2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化的目標。 問題是，在運輸部門淨零轉型的道路上，除了「運具電動化及無碳化」的關鍵戰略，還須面對城鄉差距以及能源轉型等老大難的問題。 充電樁嚴重不足 有賴跨部會、跨縣市協力解決.
2022年5月25日 · 交通部. 電動車. 2050淨零碳排路徑圖. 時間：2022-05-25 11:56. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 總統府點亮2050 Net zero淨零排放字樣。 (綠色和平提供) 全球已有136國宣示淨零碳排目標，台灣也在今年3月公布「2050淨零轉型路徑圖」，其中規劃碳排量佔全台13%的大戶「運輸部門」將於2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化，希望到2050年，二氧化碳當量能從2019年的37百萬噸銳減到3.3百萬噸。 不過面對現況，也只能說挑戰重重。 運具電動化及無碳化 2大關鍵期程. 國家發展委員會3月30日公布「台灣2050淨零轉型路徑圖規劃」，其中碳排量高居全台第四的大戶「運輸部門」，主要排放來源則是公路運輸，佔比達95.6%。
2019年2月27日 · 上班族陳先生熟練地尋找附近的共享電動機車WeMo，由於WeMo營運範圍限定在台北市，讓家住在台北市文山區、工作也在台北市的他覺得非常便利，只要手機有網路，就能線上預約WeMo，有時候要去捷運或公車到不了、或轉車很麻煩的地方，他就會騎機車。 陳先生說，WeMo有專人會負責充電，停車時也可以透過APP尋找附近的合法停車區域，且停車費由WeMo吸收，一趟下來有時比搭大眾運輸還便宜。 『 (原音)因為它不貴，是用時間去計價，比如說我搭公車到公館，15元，騎WeMo也差不多。 不重蹈oBike覆轍 WeMo做了這些事. 令人好奇的是，為何WeMo與oBike同樣都沒有設立停車點，都是要求停在合法的停車位，一個鮮少聽到有違停、被破壞、遭拖吊或造成別人困擾；但另一個卻即將面臨退出台灣市場的窘境？
2023年5月19日 · 電動車. 時間：2023-05-19 12:57. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：陳林幸虹. 特斯拉 Tesla (David von Diemar/Unsplash) 電動車特斯拉 (Tesla)進入台灣市場後，由於發生事故損失率太高，保險公司得付出巨額賠償，目前國內產險市場對於特斯拉車主要投保，審核條件較為嚴苛，若過往車主的理賠率太高，保險公司多為有條件承保，甚至拒保。 由於電動車和燃油車的架構不同，目前產險公會也正研議專屬電動車的保費費率架構，可以確定的是，電動車車主投保，保費一定比燃油車還貴。 台灣將在今年中，引進兩款特斯拉 (Tesla)新車款，Model S以及X Plaid，國內產險公司國泰日前宣布，不承接這兩款高性能車型的保險業務，引發外界關注。
