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2024年4月12日 · 去年推出的小尺寸車身「海鷗（Seagull）」電動車，售價不到 1 萬美元（約新台幣 32 萬元），引發全球汽車製造商的焦慮，尤其歐美廠商擔心比亞迪會搶走市場，打擊他們的產量和汽車價格。
2022年2月14日 · 一輛宏光 Mini EV 售價僅約 12 萬元新台幣（以下都為新台幣），相較之下，特斯拉 Model 3 去年底還在中國漲價，一輛要價至少百萬。 為何價格能如此低？ 《日經亞洲》（Nikkei Asia）採訪名古屋大學教授山本真義（Masayoshi Yamamoto），他實際拆解另一款較高規格的宏光 Mini EV（售價約 16 萬元），推估零件與組裝成本約 11 萬元。 Mini EV 能大幅降低成本，在於沒有配備再生制軔系統。 此系統可於減速時，將輪子動能轉為電能，加以儲存或利用，對於電動車的續航里程很有幫助。 不過，山本真義認為，如果充好電，只在市區周邊地區行駛，Mini EV 的續航力已足夠。 零件成本能比其他車款低至 1/3，但耗損率較高.
2021年3月5日 · 電動汽車公司特斯拉（Tesla）在 2021 年 1 月 9 日股價飆漲，帶動創辦人伊隆．馬斯克（Elon Musk）身價暴增到 1950 億美元（約新台幣 5 兆 5078 億元），超越微軟（Microsoft）創辦人比爾．蓋茲（Bill Gates）、亞馬遜（Amazon）創辦人傑夫．貝佐斯（Jeff Bezos），成為全球 ...
2023年10月12日 · （2023.10.12 更新）根據財經媒體《華爾街見聞》報導，在今年第三季中比亞迪（BYD）純電動車的銷量達到 43 萬 1603 輛，相較第二季成長了 23%，創下歷來單季新高；且 2023 年增達 66.8％。 同時間，特斯拉交車量則低於分析師預期，僅達到 43 萬 5059 輛的成績，使得兩者的差距縮小至 3456 輛，成為比亞迪「崛起」以來最接近特斯拉的一刻。 以下為《經理人》2月報導原文： 想到電動車，很多人可能會直接帶入特斯拉（Tesla），然而特斯拉在電動車領域稱霸的日子，可能要過去了——來自中國的電動汽車龍頭比亞迪（BYD），正威脅著特斯拉的領先地位。
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bZ4X 是一台預售價約台幣 94.9 萬起步，隨後延遲上市，降低預售起步價到 82 萬，並在上市不到半年時間內直降約 25.9 萬新台幣的車。 從某種意義上來說，與 Prius 一樣，bZ4X 也算是開創了某種先河。當然了，一款車不被市場接受，可能有很多原因，比如當年的 Prius，就因為定價過高，最終在中國的銷量十分有限，但不妨礙其作為豐田混動王朝的引路人。 但 bZ4X 的問題，可全不在於定價，而在於產品。bZ4X 作為一台純電車型，最大的問題，在於「電」。根據「懂車帝」的冬季電動車續航測試，bZ4X 的續航達成率只有 37%，這也意味著官方宣稱的 560km 續航，在零下 15 度的條件下實際上只能跑 208km。 而 bZ4X 前期最大的行銷宣傳點——線控轉向的蝶形方向盤，目前並沒...
在即將到來的 4 月 1 日，豐田章男將卸任豐田汽車社長。在這 14 年裡，豐田章男推動著這家巨無霸車企從金融危機與「剎車門」的陰影中走出，穩坐全球第一車企的寶座。當然，主要依靠的還是以內燃機為基礎的燃油或混動車型。 在那些豐田順風順水的日子裡，豐田章男一手打造了 GR「GAZOO Racing」高性能品牌，目前 GR 系列車型均以燃油或氫能（賽用）提供動力。而在如寶馬 M、Mercedes-AMG 等等其他品牌性能部門都開始著手為電動高性能車型做足準備時，豐田章男的選擇是——為自己定制了獨一輛的豐田世紀 GRMN，一台高性能豪華燃油車。豐田章男也曾表示，自己就喜歡「又吵，汽油味又重的車子」。 不難看出，燃油車型，才是豐田章男心中無限眷戀的「甜品」。而對於電動車，熟悉豐田的人或許知道，豐田章...
在被媒體詢問關於辭職的理由時，豐田章男表示：「我是有點老舊的人，關於未來的發展，應該讓位給更有進取的人。」 豐田與豐田章男，或許最適合作為電動化變革的時代縮影。曾幾何時，豐田章男也是那個在 LEXUS LS 的機蓋上堆疊酒杯，用靜謐性與平順性驚艷世人，給予德系沉重一擊的新銳人物，是人們口中表面親和，實際殺伐決斷的角色。 事情做得好，叫殺伐決斷，做得不好，那就是專斷獨行。成王敗寇，時代已經選出了這一輪的勝者。 從行銷與理念來看，豐田與當下風光無限的幾家車企，並沒有多大的區別，最大的區別，在於路線的制定。而就目前來看，短期內，豐田章男為豐田定下的路線，並不會因為離任而迅速改變。豐田的新社長佐藤恆治，此前負責 LEXUS 與 GR 業務線。而這位豐田章男口中更有進取心的社長，在近期表示，豐田將會在...
2021年10月18日 · 鴻海董事長劉揚偉表示，去年的科技日上，鴻海分享了電動車發展策略與布局，短短一年的時間裡，已經逐步建立電動車的供應鏈及出海口，且幾乎每個月都有新的合作案對外公布。他形容，在電動車產業裡，鴻海不再是「New kid in town」。
2023年10月13日 · 今日公布最新規格與售價，納智捷最終以標準版的規格來打造 n7，其續航力從 420 公里提升到 505 公里，整整增加 20% 為最大亮點，價格為 99.9 萬元起，共 3 款車型，依照配備與空間大小分別為 5 人純粹版售價 99.9 萬元、5 人亮點版 129.9 萬元、n7價格 7 人
