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2023年12月1日 · 機車業者就能使用自己的車架、電機、馬達，無痛串接ionex的換電系統，大幅降低電動機車 開發門檻。 這套BMU系統雖是針對海外B2B市場打造，不過柯勝峯今天補充，這也象徵了ionex電動機車變得更智慧化。未來搭載BMU的新車推出後，也會擁有 ...
2021年11月3日 · 除了搶吃電動重機商機，李育奇還想藉由ottobike帶頭「打群架」，在越南組建電動機車產業鏈。 據了解，目前已有不少台廠供應商有意願赴越南設廠。 以台語「歐兜賣」（機車）為諧音所創立的ottobike，憑藉多年零組件的優勢，將打造首款台灣DNA的電動重機。
2022年11月30日 · 謝國樑先前提出「行善換電動機車」政見，青年人只要達到一定時數的公益回饋，就會贈送電動機車Gogoro。謝國樑表示，可以和業者合作降低成本、向中央爭取補助預算，4年編列15億元，就可以完成5萬名青年免費獲得Gogoro的承諾。
2024年3月28日 · 近年，光陽在電動車市場頗有斬獲，燃油機車卻被對手三陽壓著打。2024年恰好是光陽工業60周年廠慶，光陽一改過去油車、電車分開行銷的策略，一口氣推出兩款新車。 光陽董事長柯勝峯表示，這次推出兩款車型，依舊會朝著油電雙冠的目標前進，希望一步一腳印達成目標，得到消費者認同。
2017年12月12日 · 陸學森從電動機車起跑 Gogoro創作台灣移動新能源故事. 2011年，陸學森擕手一群具有環保與創新概念的夥伴，成立了一家以創意+科技為核心價值的綠能公司，從設計及銷售Gogoro電動機車開始。. 六年後的今天，這家睿能創意科技公司賣出的機車根據今年最新11月 ...
2023年8月4日 · 不僅在電動車車輛製造、充電樁方面提供鼓勵，泰國政府也針對電池生產提出獎勵計劃。Krisda Utamote說，泰國能源部預計投入高達240億泰銖，要鼓勵國產電動車電池生產，電池製造商可依產量規模獲得每kWh400至600或600至800泰銖的補助。
2018年11月28日 · 今年電動機車市場熱鬧非凡，睿能（Gogoro）和光陽各自展開聯盟與合資計畫、新車款的大動作記者會，衝衝衝的姿態令人難以忽視，老大哥三陽卻安步當車地遲至十一月才拍板與中油合作，確定採用中油的電池與通路系統作為發展策略。 這種穩健作法，董事長吳清源在面對《今周刊》專訪 ...
