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  1. [1] 發展史 [ 編輯] 西元1860年代最早的電動機車已經可以找到專利存在。 西元1911年:根據早期的大眾機械文章,電動摩托車是可以買到的。 西元2007年:鋰離子電池動力的機車創了新紀錄。 台灣電動機車發展歷程簡表 [ 編輯] 分類 [ 編輯] 台灣 [ 編輯] 中華民國境內對電動機車的分類: 大型重型電動機車:須掛 牌 、需 駕照 、須戴 安全帽 ,比照小型汽車適用其行駛規定,不需要兩段式左轉、可兩人騎乘、可行駛禁行機車道、可行駛各級快速公路、快速道路,但國道仍不開放。 功率超過40 馬力 ,但低於54馬力,車牌為黃底黑字。 功率超過54馬力為紅底白字。 普通重型電動機車:功率超過5馬力,但低於40馬力。 須掛牌、需駕照、須戴安全帽,可兩人騎乘。 車牌為白底黑字。

  2. 中国大陆. 其他也稱電動機車的載具. TES電動機車. 參考. 參見. 外部連結. 電動機車 包括電動 摩托車 與電動 速克達 ,是以二到三輪著地並以電動機驅動的陸上載具。 中国大陆是世界上电动自行车销量最大的地区,截至2020年,中国大陆电动自行车保有量已达3亿,且年销量超过3000万辆。 [1] 發展史. 1860年代:最早的電動機車已經可以找到專利存在。 1911年:根據早期的大眾機械文章,電動摩托車是可以買到的。 2007年:鋰離子電池動力的機車創了新紀錄。 台灣電動機車發展歷程簡表. 分類. 台湾. 中華民國境內對電動機車的分類:

  3. 電動車 或 電動汽車 是指能使用 電能 作為動力驅動的 私人 輪式 車輛 。 按照 動力系統 分類,電動車又細分為 純電動車 或 電池電動車 (BEV)、 混合動力車輛 (HEV)和 燃料電池車 (FCEV)。 行業術語中的「電動車」通常指 充電式電動車輛 ,即純電動車和 插電式混合動力車 (PHEV),但廣義上也可以包括 增程電動車 (REEV)和燃料電池車。 特點 [ 編輯] 與傳統的 內燃機 汽車 相比,從能量來看,1公斤汽油約含12千瓦時的能量,而1公斤鋰離子電池僅可儲存0.15千瓦時的能量。

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  5. 一種稱作電池機動車、電池車的車輛也被稱作電動電單車,這是電動機械 車輛,高球車是其中之一,由於非由柴油、電油等開動,有相信此等用可再生能源 電池電單車,可以協助環保。

  6. 睿能創意股份有限公司 (英語: Gogoro Inc. )簡稱 睿能創意 ( Gogoro ),是一家開發、銷售 電動機車 及電池更換裝置的企業公司。 Gogoro於2011年8月29日在 中華民國 核可設立,代表人為黃昱錡,在台灣持有兩座工廠,位於桃園市龜山區大華里頂湖路33號1、2樓,以及桃園市龜山區大華里頂湖路20號1、2、3樓(睿能創意股份有限公司二廠),工廠負責人皆為陸學森,負責製造Gogoro Smartscooter、Gogoro eeyo 自行車。 Gogoro並有經營一般店與「都會概念店」共兩種門市,前者是銷售與保養服務網點、後者是增設休息站的俱樂部型態店面 [2] 。

  7. 維基百科自由的百科全書. 此條目頁的主題是以內置電池為主要動力且不含電池車重小於40公斤電動機車且駕駛者年齡需大於或等於14歲。 關於其他以電能驅動的車輛,請見「 電動車 」。 電動腳踏車 (中國大陸稱為 電動自行車 ,香港稱為 電動單車 ,又稱 電腳踏車 、 微型電動二輪車 )與,是一種以 蓄電池 為主要 能源 的輕便 交通工具 ,外觀與 腳踏車 或 速克達 相似,屬 摩托化自行車 的一種,部分車種還帶有 腳踏板 、 鏈條 和煞車系統,可以用 人力 (英語:Human power) 作為 輔助動力 (稱為 電動輔助單車 )。 組成 [ 編輯] 能源 [ 編輯] 一般都採用 鉛酸蓄電池 ,電壓大多為48V,也有少部分採用36V的。 一般由4個12AH的12V免維護鉛酸蓄電池 串聯 而成。

  8. 電動車 ( 英語 : all-electric vehicle )又稱 電池電動車 ( battery electric vehicle , 縮寫 :BEV),是指完全以由 蓄電池 供電的 電動機 推動行走的 車輛 ,而電池的電量由外部電源補充能量 [3] ,媒體常簡稱作「電動車」,故常與其他以電力推動的車輛(如 無軌電車 )混淆。 漢語中常用的「 汽車 」一詞其實是指使用揮發性 燃料 (如 汽油 )的 熱機 (主要是 內燃機 )車輛 [4] ,因此純電動車並不是汽車。 純電動車自身不排放廢氣,因此不會污染行經路面周遭的空氣 [5] [6] [7] 。 電動馬達在低速、加速能力及能量效率十分傑出,因此純電動車應用在頻密地加減速的工作車輛(巴士高扭力需求的車輛等)時效率特別高。

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