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所有類型的電動車，包含兩輪、三輪車、公車、轎車和商用車等，目前每日取代了 150 萬桶石油，到 2025 年，預計該數據將達到近 250 萬桶。 BNEF 也預估，汽油需求將在 2026 年達到頂峰，而公路運輸總體石油需求將在 2027 年觸頂。
2021年10月15日 · 美國銀行對鋰價看漲前景，主要來自於美國總統拜登簽署的一項行政命令，即 2030 年前電動車總銷量將佔 40% 至 50% ，包括電池電動車、燃料電池車，以及油電混合車，並設定新排放標準，規定小型車至少在 2030 年前要符合排放規定，而大型車則提早至
2021年11月19日 · 今 (2021) 年國內主題型 ETF 新產品推出不斷，隨著美國電動車新創公司 Rivian 於 11 月中旬 IPO，再帶動電動車概念股新一波輪漲波動；目前台股有三檔電動車 ETF，永豐投信也將推出永豐智能車供應鏈 ETF(00901-TE)，鎖定 50 檔上市、上櫃台灣智能車供應鏈
根據早前數據顯示，特斯拉已拿下超過 127 萬輛電動皮卡車 Cybertruck 訂單，潛在收益超過 800 億美元，相當受到市場歡迎。 對手福特 (F-US) 上漲 0.58%，暫報每股 25.16 美元 。
F-150 Lightning 電動皮卡售價範圍較有彈性，以工作為取向的車型售價為 39,974 美元起，多數以消費者為中心的車型售價為 52,974 美元，最高規格版售價達 9 萬美元左右。
2021年10月1日 · 依照鴻海跟 Fisker 當初的合作計畫，預計 2023 年開始在美國生產電動車，首年 15 萬輛，並逐年拉升至 30-50 萬輛，但俄亥俄廠目前最大年產能 60 萬輛，加上 Lordstown 的電動皮卡 Endurance 也將於明年第二季銷售，知情人士透露，鴻海後續除了要增添設備
示範三型電動巴士配置車王電子 (1533-TW) 自主研發關鍵零組件，包括主動式電池平衡系統、取得 ECE-R100-2 的液冷電池 PACK 安全認證，車輛控制器 (VCU)、高低壓分電器 (PDU)、車身控制器、多功能車規閘道器、高壓線束、TPMS 等主要零組件。
