電動油壓車 相關
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電動車電池 （electric-vehicle battery）簡稱EVB，是用在 純電動車 （BEV）或 混合動力電動汽車 （HEV）上，供應 電動機 能量的 電池 。 多半是可以充電的 蓄電池 ，目前常見的是 鋰離子電池 。 電動車電池一般會設計為高容量，有較大的 安培小時 （或 千瓦·時 ）規格。 電動車電池和一般車上負責啟動、照明以及 點火 （SLI）的 汽車蓄電池 不同。 電動車電池需要可以在較長的時間內持續有功率輸出，屬於需要輸出相當程度電量的 深循環電池 （英語：Deep-cycle battery） 。 電動車電池的特點是其較高的 功率重量比 、 比能 及 能量密度 ：若電動車電池較輕，車重也會比較輕，可以提昇車輛的性能，因此一般會希望電動車電池的重量可以比較輕。
純電動車 （ 英語 ： all-electric vehicle ）又稱 電池電動車 （ battery electric vehicle ， 縮寫 ：BEV），是指完全以由 蓄電池 供電的 電動機 推動行走的 車輛 ，而電池的電量由外部電源補充能量 [3] ，媒體常簡稱作「電動車」，故常與其他以電力推動的車輛（如 無軌電車 ）混淆。 漢語中常用的「 汽車 」一詞其實是指使用揮發性 燃料 （如 汽油 ）的 熱機 （主要是 內燃機 ）車輛 [4] ，因此純電動車並不是汽車。 純電動車自身不排放廢氣，因此不會污染行經路面周遭的空氣 [5] [6] [7] 。 電動馬達在低速、加速能力及能量效率十分傑出，因此純電動車應用在頻密地加減速的工作車輛（巴士高扭力需求的車輛等）時效率特別高。
動力輔助轉向 （Power steering， 港澳 俗稱 風油軚 ）系統是 機動車輛 中幫助 駕駛者 轉向 的系統，會在駕駛者轉動 方向盤 時補充需要的轉向力矩，使駕駛者操控方向盤或是轉彎比較容易。 在轉向機構中，可以用 液壓缸 或 電動機 來提供能量，讓駕駛者在正常速度下可以用比較小的用力來轉動方向盤，當車輛停止或緩慢行進時，動力輔助轉向可以大幅的減少駕駛的出力。 動力輔助轉向也可以作為方向盤上出力的回饋。 液壓型動力輔助轉向系統是透過 致動器 及和 伺服機構 結合的 液壓缸 來補充轉向力。 這類系統在方向盤和使車輪轉彎的連桿上有直接的機構連接。 因此若輔助轉向系統失效（無法補充轉向力），車輛仍然可以轉彎，但需要完全由駕駛者出力。
液壓機械 （英語： hydraulic machinery ）是通過 流體力學 原理增大機械力量的設備和工具，可應用於 液壓鉗 、手推液壓 叉車 等小型工具，也可應用於一些 重型設備 中。 以重型設備為例， 液壓液 在其中通過 液壓泵 （英語：Hydraulic pump） 以很高的 壓力 被傳送到設備中的執行機構。 而液壓泵由 發動機 或者電動 馬達 驅動。 通過操縱各種 液壓控制閥 （英語：Control valve） 控制液壓油以獲得所需的壓力或者流量。 各液壓元件則通過液壓管道相連接。 和氣動系統一樣，液壓系統也是基於 帕斯卡定律 ；任何加於密閉系統內之流體的壓力，其任意一點都將以同樣的壓力向各方傳遞。
動力輔助轉向 （Power steering， 港澳 俗稱 風油軚 ）系統是 機動車輛 中幫助 駕駛者 转向 的系統，會在駕駛者轉動 方向盘 時補充需要的轉向力矩，使駕駛者操控方向盘或是轉彎比較容易。 在轉向機構中，可以用 液壓缸 或 电动机 來提供能量，讓駕駛者在正常速度下可以用比較小的用力來轉動方向盘，當車輛停止或緩慢行進時，動力輔助轉向可以大幅的減少駕駛的出力。 動力輔助轉向也可以作為方向盘上出力的回饋。 液壓型動力輔助轉向系統是透過 致動器 及和 伺服機構 結合的 液壓缸 來補充轉向力。 這類系統在方向盘和使車輪轉彎的連桿上有直接的機構連接。 因此若輔助轉向系統失效（無法補充轉向力），車輛仍然可以轉彎，但需要完全由駕駛者出力。
電動車 或 電動汽車 是指能使用 電能 作為動力驅動的 車輛 。 按照 動力系統 分類，電動車又細分為 純電動車 或 電池電動車 （BEV）、 混合動力車輛 （HEV）和 燃料電池車 （FCEV）。 行業術語中的「電動車」通常指 充電式電動車輛 ，即純電動車和 插電式混合動力車 （PHEV），但廣義上也可以包括 增程電動車 （REEV）和燃料電池車。 與傳統的 內燃機 汽車 相比，電動車屬於 新能源車 ，車輛整體 廢氣 排放量較低（但供電的 發電廠 可能會產生 溫室氣體 排放和 空氣污染 ），行駛時更安靜、反應更靈敏、 能量轉換效率 優越且不依賴 加油站 （前提是有可靠便用的 充電樁 設施 或家用 電源 ）。
臺灣正體. 新能源車 （ 英語 ： new energy vehicle ），或稱 替代燃料車 （ alternative fuel vehicle ），是指採用非常規（非 化石燃料 ）的 能源 作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的車輛。
