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  1. 電動爬梯機 相關

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    • 安裝實例

      與使用者一起見證單軌彎曲型

      樓梯升降椅(座椅電梯)的美好

    • 產品特色

      多項全球獨創專利設計

      一體成形鋁合金軌道

搜尋結果

  1. 電動爬梯機(英語:Stairlift,亦可稱為輪椅升降台或樓梯升降椅),是一種運行在樓梯側面的升降設備,通常由軌道、驅動裝置和座椅三個部分組成,其主要作用是幫助肢體障礙、長者等不良於行的人士上下家中的樓梯。

  2. 電動爬梯機(英語:Stairlift,亦可稱為輪椅升降台或樓梯升降椅),是一種運行在樓梯側面的升降設備,通常由軌道、驅動裝置和座椅三個部分組成,其主要作用是幫助肢體障礙、長者等不良於行的人士上下家中的樓梯。

  3. 電動爬梯機(英语:Stairlift,亦可称为輪椅升降台或樓梯升降椅),是一种运行在楼梯侧面的升降设备,通常由轨道、驱动装置和座椅三个部分组成,其主要作用是帮助肢体障碍、长者等不良于行的人士上下家中的楼梯。

  4. 電動爬梯機(英语:Stairlift,亦可稱為輪椅升降台或樓梯升降椅),是一种运行在楼梯侧面的升降设备,通常由轨道、驱动装置和座椅三个部分組成,其主要作用是帮助肢體障礙、長者等不良于行的人士上下家中的楼梯。

    • 歷史
    • 設計
    • 世界之最
    • 與升降機相比
    • 外部連結

    兩名美國人分別在十九世紀末研究電動扶梯。1897年,傑斯·雷諾(英語:Jesse W. Reno)(Jesse W. Reno)在美國紐約康尼島的遊樂場建成了一條使用斜板行走,類似是電動扶梯的機動遊戲。而查理斯·西伯格(英語:Charles Seeberger)(Charles Seeberger)則在1898年購下一項關於電動扶梯的發明專利,並且與奧的斯電梯公司合作,1899年在紐約州製造出第一條有水平的梯級,扶手和梳齒板的電動扶梯。1900年舉行的巴黎博覽會上,西伯格成功展出了他們以「電動扶梯」(Escalator)為名的產品,並且獲得了一項頭獎。1910年奧的斯收購了西柏格的專利,次年再購下雷諾的公司。1920年,奧的斯把兩者的設計結合,成為今天電動扶梯的基本設計。 電動扶梯的英文原名...

    早期的電動扶梯的梯級以木製成。自從1987年英國倫敦地鐵國王十字車站發生火警後,大部分本來仍然使用的木梯級都已改成金屬。現代的電動扶梯的梯級以金屬製造,每節梯級以下是三角型的支架。支架底部是高低兩條軸,軸上有輪。每邊的兩個輪在不同的軌道上行走,透過改變軌道之間的距離,使梯級保持水平。各梯級支架上方的輪則以鉸鏈連接。扶梯頂部梳板之下裝有電動機,帶動鉸鏈移動梯級。當梯級走到扶梯的盡頭時,會先轉成平排讓乘客離開,然後經過梳板,再轉倒到底下,往另一方向走,成為無盡的圈。有些新的電動扶梯的側板以玻璃製造,可清楚看見這種機械構造。至於兩旁的扶手,是以橡膠製造,另外以轉輪帶動,並且要保持速度與梯級一致。 大部分的電動扶梯都是直的。1985年日本三菱電機首次發明曲線運行的電動扶梯。螺旋型的電動扶梯,除了可以...

    最長的電動扶梯

    香港的中環至半山自動扶梯系統是目前世界最長的戶外電動扶梯系統,它連接中環商業區及半山住宅區。系統總長800米,垂直差距為135米,由20條電動扶梯及3條自動人行道組成。系統在早上上班及下午下班時會向不同方向行走。上午6-10時向下行,10時20分至晚上12時向上行,由一端乘到另一端需時約20分鐘。世界第2長的戶外電動扶梯系統位於香港海洋公園。(前者為CNIM電梯,後者為奧的斯電梯) 位於中國重慶市的皇冠大扶梯於1993年2月動工,1996年2月18日建成營運至今,全長112米,寬1.3米,提升高度52.7米,傾斜度為30度,每秒運轉0.75米,全程運轉2分30秒,由上、下梯和備用梯共三台扶梯組成。每台最大載客能力為13000人次/小時,是亞洲最長的一級提升坡地大扶梯。 另外,世界最長中間無支撐電動扶梯位於香港朗豪坊,由4A樓至8樓,及由8樓至12樓,合共4條,每條約長42米,為奧的斯電梯。此扶手電梯在2017年3月25日曾經發生嚴重事故,電梯懷疑因驅動鏈斷裂而高速逆行,但安全裝置懷疑失效,未有剎停電梯。 美國首府華盛頓地鐵其中一個車站的電動扶梯長70米,是西半球單獨電動扶梯中最長...

    最短的電動扶梯

    日本神奈川縣川崎市川崎區的川崎岡田屋百貨公司裡面的地下2樓的自動扶梯系統是目前世界最短的電動扶梯系統,只有6節梯級(垂直高度:834mm)。

    電動扶梯和升降機都是垂直運輸行人的交通工具。兩者各有長處,通常會在不同的場合使用。與升降機相比,電動扶梯所佔空間較多,而且行走速度(特別是垂直速度)相對十分緩慢。但是因為電動扶梯是連續運作,不像升降機般乘客要等轎箱到來,因此扶梯的總載客量高很多。在人流很高,而垂直距離不長的地方,例如商場和車站,一般都會使用電動扶梯。至於人流較少,但垂直距離大的場合,例如辦公室大樓,則多數使用升降機。 電動扶梯的移動速度由每分鐘27米至55米不等。一條雙人寬,每分鐘走45米的電動扶梯,可以在一小時內運載約10,000人。

    中國電梯協會 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(簡體中文)
    中華民國電梯協會 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(繁體中文)
  5. 自动扶梯,俗称滚梯;是一種以傳動帶方式運送行人的载具。扶梯一般是斜置的。行人在扶梯的一端站上自動行走的樓梯,便會自動被帶到扶梯的另一端,途中會一路保持水平。 枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手,供行人扶握。

  6. 有行動困難人士通常使用電動代步車或電動輪椅進入樓梯電梯或輪椅爬樓車。 有時斜行電梯也會用來將設備和物資運到山上作工業或工程等用途。 歐盟 斜行電梯根據歐盟電梯規則第22部 EN 81-22:2014 ( 英語 : List of EN standards ) [ 5 ] 決定實施的一些標準限制。

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