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電動爬梯機 （ 英語 ：Stairlift，亦可稱為 輪椅升降台 或 樓梯升降椅 ），是一種運行在樓梯側面的升降設備，通常由軌道、驅動裝置和座椅三個部分組成，其主要作用是幫助 肢體障礙 、 長者 等不良於行的人士上下家中的樓梯。 作為 無障礙設施 之一，電動爬梯機也見於公共空間，譬如醫院。 [1] 歷史 [ 編輯] 電動爬梯機最早於1920年代被發明於 美國 賓夕法尼亞州 。 但第一批商務應用則於1930年代的美國。 在中國則要遲到2000年代。 分布地區 [ 編輯] 中國大陸 [ 編輯] 北京地鐵 東四十條站 的輪椅升降平台. 廣州 [ 編輯] 在 廣州 ，樓梯升降機主要分布於地鐵站月台和地面之間的樓梯，使用者可以通過呼叫工作人員啟用。 美國 [ 編輯] 安全性 [ 編輯]
维基百科，自由的百科全书. 電動爬梯機 （ 英语 ：Stairlift，亦可稱為 輪椅升降台 或 樓梯升降椅 ），是一种运行在楼梯侧面的升降设备，通常由轨道、驱动装置和座椅三个部分組成，其主要作用是帮助 肢體障礙 、 長者 等不良于行的人士上下家中的楼梯。 作为 无障碍设施 之一，楼梯升降椅也见于公共空间，譬如医院。 [1] 历史 [ 编辑] 楼梯升降椅最早于1920年代被发明于 美国 宾夕法尼亚州 。 但第一批商务应用则于1930年代的美国。 在中国则要迟到2000年代。 分布地区 [ 编辑] 中国大陆 [ 编辑] 北京地铁 东四十条站 的轮椅升降平台. 广州 [ 编辑] 在 广州 ，楼梯升降机主要分布于地铁站月台和地面之间的楼梯，使用者可以通过呼叫工作人员启用。 美国 [ 编辑]
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電動爬梯機 （ 英語 ：Stairlift，亦可稱為 輪椅升降台 或 樓梯升降椅 ），是一種運行在樓梯側面的升降設備，通常由軌道、驅動裝置和座椅三個部分組成，其主要作用是幫助 肢體障礙 、 長者 等不良於行的人士上下家中的樓梯。 作為 無障礙設施 之一，輪椅升降台也見於公共空間，譬如醫院。 [1] 歷史 [ 編輯] 輪椅升降台最早於1920年代被發明於 美國 賓夕法尼亞州 。 但第一批商務應用則於1930年代的美國。 在中國則要遲到2000年代。 分佈地區 [ 編輯] 中國大陸 [ 編輯] 北京地鐵 東四十條站 的輪椅升降平台. 廣州 [ 編輯] 在 廣州 ，樓梯升降機主要分佈於地鐵站月台和地面之間的樓梯，使用者可以通過呼叫工作人員啟用。 美國 [ 編輯] 安全性 [ 編輯]
- 歷史
- 設計
- 世界之最
- 與電梯相比
- 外部連結
兩名美國人分別在十九世紀末研究電動扶梯。1897年，傑斯·雷諾（英語：Jesse W. Reno）（Jesse W. Reno）在美國紐約康尼島的遊樂場建成了一條使用斜板行走，類似是電動扶梯的機動遊戲。而查理斯·西伯格（英語：Charles Seeberger）（Charles Seeberger）則在1898年購下一項關於電動扶梯的發明專利，並且與奧的斯電扶梯公司合作，1899年在紐約州製造出第一條有水平的梯級，扶手和梳齒板的電動扶梯。1900年舉行的巴黎博覽會上，西伯格成功展出了他們以「電動扶梯」（Escalator）為名的產品，並且獲得了一項頭獎。1910年奧的斯收購了西柏格的專利，次年再購下雷諾的公司。1920年，奧的斯把兩者的設計結合，成為今天電動扶梯的基本設計。 電動扶梯的英文原...
早期的電動扶梯的梯級以木製成。自從1987年英國倫敦地鐵國王十字車站發生火警後，大部分本來仍然使用的木梯級都已改成金屬。現代的電動扶梯的梯級以金屬製造，每節梯級以下是三角型的支架。支架底部是高低兩條軸，軸上有輪。每邊的兩個輪在不同的軌道上行走，透過改變軌道之間的距離，使梯級保持水平。各梯級支架上方的輪則以鉸鏈連接。扶梯頂部梳板之下裝有電動機，帶動鉸鏈移動梯級。當梯級走到扶梯的盡頭時，會先轉成平排讓乘客離開，然後經過梳板，再轉倒到底下，往另一方向走，成為無盡的圈。有些新的電動扶梯的側板以玻璃製造，可清楚看見這種機械構造。至於兩旁的扶手，是以橡膠製造，另外以轉輪帶動，並且要保持速度與梯級一致。 大部分的電動扶梯都是直的。1985年日本三菱電機首次發明曲線運轉的電動扶梯。螺旋型的電動扶梯，除了可以...
最長的電動扶梯
香港的中環至半山自動扶梯系統是目前世界最長的戶外電動扶梯系統，它連接中環商業區及半山住宅區。系統總長800公尺，垂直差距為135公尺，由20條電動扶梯及3條自動人行道組成。系統在早上上班及下午下班時會向不同方向行走。上午6-10時向下行，10時20分至晚上12時向上行，由一端乘到另一端需時約20分鐘。世界第2長的戶外電動扶梯系統位於香港海洋公園。（前者為CNIM電扶梯，後者為奧的斯電扶梯） 位於中國重慶市的皇冠大扶梯於1993年2月動工，1996年2月18日建成營運至今，全長112公尺，寬1.3公尺，提升高度52.7公尺，傾斜度為30度，每秒運轉0.75公尺，全程運轉2分30秒，由上、下梯和備用梯共三台扶梯組成。每台最大載客能力為13000人次/小時，是亞洲最長的一級提升坡地大扶梯。 另外，世界最長中間無支撐電動扶梯位於香港朗豪坊，由4A樓至8樓，及由8樓至12樓，合共4條，每條約長42公尺，為奧的斯電扶梯。此電扶梯在2017年3月25日曾經發生嚴重事故，電扶梯懷疑因驅動鏈斷裂而高速逆行，但安全裝置懷疑失效，未有剎停電扶梯。 美國首府華盛頓地鐵其中一個車站的電動扶梯長70公尺，是...
最短的電動扶梯
日本神奈川縣川崎市川崎區的川崎岡田屋百貨公司裡面的地下2樓的自動扶梯系統是目前世界最短的電動扶梯系統，只有6節梯級（垂直高度：834mm）。
電動扶梯和電梯都是垂直運輸行人的交通工具。兩者各有長處，通常會在不同的場合使用。與電梯相比，電動扶梯所佔空間較多，而且行走速度（特別是垂直速度）相對十分緩慢。但是因為電動扶梯是連續運作，不像電梯般乘客要等轎箱到來，因此扶梯的總載客量高很多。在人流很高，而垂直距離不長的地方，例如商場和車站，一般都會使用電動扶梯。至於人流較少，但垂直距離大的場合，例如辦公室大樓，則多數使用電梯。 電動扶梯的移動速度由每分鐘27公尺至55公尺不等。一條雙人寬，每分鐘走45公尺的電動扶梯，可以在一小時內運載約10,000人。
中國電扶梯協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）中華民國電扶梯協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）台灣. 停機. 日本. 世界之最. 最長的電動扶梯. 最短的電動扶梯. 與升降機相比. 参见. 參考資料. 外部链接. 電動扶梯. 自动扶梯 ，俗称 滚梯 ；是一種以 傳動帶 方式運送行人的 载具 。 扶梯一般是斜置的。 行人在扶梯的一端站上自動行走的 樓梯 ，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中會一路保持水平。 枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供行人扶握。 大多数電動扶梯可以由管理人員根據時間、人流等需要，控制行走方向。 注意電動扶梯不是 電動步道 ：兩者的分別主要是电动步道沒有樓梯，多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。 未來主義建築 La Città Nuova 酒店的透視圖，安東尼奧·聖埃裡亞1914年的作品構想，利用電扶梯當大廳主裝飾. 歷史.
- 电动扶梯、电扶梯、扶梯、滚梯（俗稱）
- 電扶梯、扶梯、手扶梯（俗稱）
- 自動梯（法例用詞）、電梯（簡稱）、, 扶手電梯、自動電梯
- 电动扶梯、电扶梯、扶梯
特殊類型的樓梯包含 電動扶梯 以及 摺梯 ，有著與樓梯相同功能的設計有 電梯 、 樓梯升降機 、 電動步道 ，或是傾斜的 人行道 。 樓梯主要由樓梯段、休息板（平臺）和欄杆扶手（欄板）三部分組成。 組成部分和術語 [ 編輯] 一級 或 一階 樓梯，是一段樓梯中的一個。 [1] 在建築物中， 樓梯 是一個用於描述兩層樓之間完整階梯的術語。 單段梯 是指在兩個樓梯平臺之間的梯級。 樓梯間 是指一段或多段分別通向不同樓層的樓梯，包括了樓梯平臺，樓梯端柱，扶手，欄杆和其他附加部分。 樓梯井 是一個垂直貫通建築的隔間，裏面有樓梯。 樓梯廳 是樓梯、樓梯平台、走廊或公共大廳的其他部分，當從入口層進入建築物的其他樓層時，必須經過這些部分。
2022年8月30日 · 語言連結位於頁面頂端，標題的另一側。
