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  1. 2024年4月19日 · 04/19-神山說法沒新意 產業發展還調低 開低以伊再空襲 營建仍舊笑嘻嘻-1. 4/16大崩500點以為是主震 結果只是前菜... 今天這差一點創下新跌點記錄的振盪 其實是台積電法會+以伊衝突 兩個炸彈一起爆破所至 台積電500點 飛彈無人機500點 之前還在想說 國際盤都修到季線 台的季線在19300 不可能吧 結果 ...

  2. 2024年4月25日 · Meta (META-US) 週三收黑 0.52% 至每 493.50 美元,盤後狂瀉超 15%,原因之一是 Meta 執行長祖克柏警告投資人,Meta 的人工智慧投資需要「幾年」才能獲得回報。. Meta 表示,由於持續投資人工智慧基礎設施,預計 2024 年的資本支出將來到 350 億至 400 億美元之間,高於 ...

  3. 2024年4月24日 · 電動車不需要的是離合器. 但變速箱還是在.只是變少變簡單而己. 電動車還是需要有固定的變速齒輪來變換和傳遞出力. 雖然很少很簡單.也還是變速箱. 傳統車來看.離合器變速箱就是一整組概念. 把離合器拿掉後. 才有不需要變速箱說法. 目前有些電動車又加回了 ...

  4. 2024年4月26日 · 法拉利偷學馬斯克噴射推進? 你以為只有馬斯克先生那個"劃時代的發明家"才能想到在電動車上加裝推進系統?Well,現在的Ferrari也加入這場"氣動推進"革命了!日前,這家義大利跑車製造商向外界公開了一項驚世騷人的全新專利技術,儼然是對特斯拉執行長馬斯克先生當年所提"空氣推進"概念的延伸發展,令 ...

  5. 2024年4月18日 · 很多人說「電動車開過就回不去了」這是真的嗎?. 是為什麼啊?. 不少媒體在分享電動車試駕體驗的內容,也常常這樣說. 隨便找了一下媒體報導,像是下面這個Audi e-tron 55試駕評價. 內容中也有「開過回不去」這種說法. 還有像是國外行之有年的e-POWER,主打免 ...

  6. 2024年4月23日 · 第一。所有多單,早就應該在指數跌破18日均線當下,全部停損或停利因此,我認定多單的讀者,現在應該是空手。或者是其實必需是空手~~~個有效均線不同,概念相同~~~~第二。所有新空單建立,應該早在破18日均線當天,或者兩天後指數向上挑戰18日均線,失敗後的第一個營業日建立。

  7. 2024年4月17日 · 一、電動輔助自行車客製化. 已是完整的電動輔助自行車,客製化騎乘參數或是更改部分零配件的規格,滿足騎乘者的理想騎乘體驗。. 這種模式是最為簡易的,畢竟當初車型的配置已經為電動輔助自行車了,僅需進行部分調適,就可以優化處理。. 二、人力 ...

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