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2021年5月31日 · 特斯拉. 電動車. 國泰金. 時間：2021-05-31 18:21. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：陳林幸虹. 國泰投信31日宣布，推出全球唯一一檔高純度電動車主題的ETF，讓投資人一籃子買進全球電動車供應鏈。 (圖:國泰投信官網) 美、歐、中國等政府已明確制定未來2025至2040年間，禁用傳統燃油車並全面改採電動車，電動車也被國內投信視為是未來10年最具爆發力的產業，屆時3輛車將有1輛是電動車。 國泰投信今天 (31日)也宣布，推出全球唯一一檔高純度電動車主題的ETF，讓投資人一籃子買進全球電動車供應鏈。 歐美國家政府力挺電動車市場。 美國總統拜登表示，65萬輛政府車隊將全面換成電動車，另外2030年前要達成50萬座電動車充電站。 美國加州更宣布，2035年禁售燃油。
2021年7月26日 · 國泰投信日前啟動全球唯一100%聚焦「純」智能電動車廠及供應鏈的ETF，富邦投信緊追在後，26日也宣布推出具電動車概念的未來車ETF。 和國泰投信推出的電動車ETF不同，富邦投信推出的未來車ETF，囊括所有與「未來移動商機」相關的產業，包括新能源技術、自 ...
2024年5月4日 · 極氪目標估值51.3億美元，將發行1750萬股ADS（美國存托股），每份ADS代表10股普通股，發行價格區間定在18至21美元之間，籌集最多3.675億美元。 招股書表示，極氪原有股東吉利汽車表示，將認購不超過3.2億美元的ADS。
2024年4月24日 · 時間：2024-04-24 07:17. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：新聞編輯. 國際能源總署：2024全球電動車占比估增至20%。 示意圖。 (AI生成圖) 國際能源總署（IEA）23日發布報告指出，去年全球電動車銷量成長35%至空前新高1400萬輛，在全球汽車銷售占比增4個百分點至18%；今年銷量估將達1700萬輛，占比升至20%。 日本經濟新聞（Nikkei）報導，IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）在聲明中表示：「全球電動車革命並未逐漸減弱，反而似乎正在準備進入一個新的成長階段。 他指出：「電池製造出現投資浪潮，暗示電動車供應鏈正在向前推進，可滿足汽車製造商充滿企圖心的擴張計畫。 如此一來，道路上電動車占比預期會繼續迅速攀升。
2024年4月25日 · 至於電動車大廠特斯拉公布第一季財報，儘管慘不忍睹，獲利較去年同期暴跌55%，但執行長馬斯克釋出訊息，最快在今年生產平價電動車Model2，比先前承諾的2025年底提早，反激勵投資人，股價收盤不僅上漲，盤後電子交易更一度大漲13%，也激勵台股電動車概念股股價。 美國大型公司財報憂喜參半，特別是AI前景令投資人擔憂，衝擊台北股市半導體龍頭台積電25日在台北股市的表現。 台積電一早開盤，股價就失守780元大關，直衝最低765元價位，大跌18元，也影響台股大盤指數大跌逾200點，2萬點得而復失。 分析師許博傑說：『 (原音)從國際股市來看，日韓早盤也是跌幅超過1%，這也是讓整個台股今天拉回的主要原因。
2022年4月21日 · 車王電子董事長蔡裕慶今天 (21日)出席工商協進會線上論壇時指出，若不計入電池，光就電動車車身、車體價格在2025年將與油車形成死亡交叉，但若計入電池成本，則要等到2028年，電動車價格才會逼近油車。 他並建議政府，要創造使用需求、發展綠色金融、鬆綁相關法規來促進電動車產業發展。 台灣邁向2050淨零排放路徑中，電動車將扮演重要角色，尤其根據國發會規劃，2040年電動車市售佔比要達到100%，不過，目前電動車成本仍高，若沒有政府補貼，接受度恐難以衝高。 對此，車王電子董事長蔡裕慶21日參加工商協進會70週年慶的線上論壇時提到，最快2025年將是電動車、油車的死亡交叉點，屆時在不算入電池情況下，電車、油車價格應會差不多；不過，在將電池納入計算後，兩者價格要等到2028年才會比較接近。
2022年3月30日 · [Rti央廣新聞]國家發展委員會今天(30日)公布台灣2050淨零碳排路徑圖，其中一個目標是2040年新售汽機車目標將100%全面電動化，國發會主委龔明鑫強調，政府會持續改善使用電動車的環境，包括補貼價格、提升充電便利性等，鼓勵民眾購買電動車，讓目標自然
