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2021年7月26日 · 國泰投信日前啟動全球唯一100%聚焦「純」智能電動車廠及供應鏈的ETF，富邦投信緊追在後，26日也宣布推出具電動車概念的未來車ETF。 和國泰投信推出的電動車ETF不同，富邦投信推出的未來車ETF，囊括所有與「未來移動商機」相關的產業，包括新能源 ...
2021年2月8日 · 富田電機. 時間：2021-02-08 09:24. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：新聞編輯. 富田電機第3座廠區－銅科廠區，占地面積2.5萬坪，斥資新台幣逾20億元投資，將是富田未來新成長動能。 (圖：中央社) 占地300多公頃的竹科銅鑼科學園區，目前僅9家廠商進駐，開車進入園區一分鐘後，即可見到超大紅色招牌FUKUTA（富田電機），讓在冬天強風中顯得荒蕪的園區頓時鮮活起來。 富田電機廠區內設置兩排特斯拉（Tesla）充電站，立體流線形、現代感十足，一旁則是有百年歷史的土地公廟與蓊蓊鬱鬱的老樹緊鄰，現代文明與古意盎然交錯，意外地毫無違和感。
2022年4月28日 · 馬斯克. LFP. 時間：2022-04-28 11:04. 新聞引據：採訪、路透社. 撰稿編輯：吳寧康. 磷酸鐵鋰電池 (lithium iron phosphate，LFP)。 示意圖。 (AFP) 科技鬼才馬斯克 (Elon Musk)領軍的電動車大廠特斯拉 (Tesla)，最近才剛交出2022年第一季的亮麗財報，全球交車數更創下新高紀錄，年增率高達68％。 相較於這些令人驚豔的成績，特斯拉押寶的一項電動車關鍵發展─磷酸鐵鋰電池 (lithium iron phosphate, LFP)就顯得低調許多。 特斯拉第一季財報成績亮眼.
2021年4月21日 · 童子賢表示，電動車產業到2035年預估產值接近6兆美元 (約新台幣168兆元)，遠大於半導體產業2020年產值約4700億美元，也比智慧型手機2019年至2020年產值約5000億美元、筆電與電腦產值約2000億美元更大。 他強調，台灣廠商如果在電動車產業有著力點，當然是很好機會。 電動車到目前為止對台灣是非常恰當的機會，可以跨半步或一步，接近以前沒辦法接近的產業。 台灣原本在資訊、電子、網路各方面的努力，包含零組件和半導體在內，都有機會在新的電動車領域找到立足之處。 更多. 代工大廠和碩董事長童子賢今天 (21日)表示，台灣原本在資訊、電子、網路各方面的努力，都有機會在新的電動車領域找到立足之處，對於外界關注電動車是否為台灣產業出路，他的答案是Yes。
2024年3月12日 · 經濟部. 鋰電池. 時間：2024-03-12 10:50. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：謝佳興. 經濟部攜手大立光成立萬溢能源，推出號稱全球最快充電鋰電池材料，搶攻全球電動車、儲能商機。 (謝佳興 攝) 經濟部今天 (12日)宣布攜手大立光，成立萬溢能源，開發全球最快充電的鋰電池負極材料「鈮酸鈦」，號稱5分鐘就可以充飽電，壽命長達20年，還可在低溫充放電，適合用在儲能系統、快充電動巴士、無人搬運車等領域，預計今年將建立試產線，2026年產能將成長至600噸，搶全球電動車、儲能商機。
2022年4月21日 · 今日熱門. 網路瘋傳的習近平皺眉閉眼照 非AI合成. 美聯準會預期維持利率不變 降息時間點討論中. 胡士雲教授失蹤案 中國官方避答. 全球減碳風潮下，電動車產業成為重要的減碳利器。 車王電子董事長蔡裕慶今天 (21日)出席工商協進會線上論壇時指出，若不計入電池，光就電動車車身、車體價格在2025年將與油車形成死亡交叉，但若計入電池成本，則要等到2028年，電動車價格才會逼近油車。 他並建議政府，要創造使用需求、發展綠色金融、鬆綁相關法規...
2023年4月26日 · 電動汽車. 乾淨能源. IEA. 時間：2023-04-26 13:21. 新聞引據：採訪、法新社. 撰稿編輯：楊明娟. 國際能源總署 (IEA)26日公布報告，電動車銷售正蓬勃成長，預估今年出售五輛就有一輛是電動車。 (示意圖/CHUTTERSNAP/Unsplash) 根據國際能源總署 (International Energy Agency, IEA)今天 (26日)公布的報告，電動車的銷售正蓬勃成長，預估今年出售的汽車中，幾乎每五輛就會有一輛是電動車。 國際能源總署表示，道路運輸快速電氣化，將對能源業產生重大影響，在到2030年結束時，每天將減少500萬桶石油的需求。 目前世界石油消費量平均每天略高於1億桶。
