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  1. 2020年9月15日 · 分析師封開平則認為特斯拉概念股除了在電池日之前有輪動投資人還可留意電動車電池概念股能否雨露均霑包含康普4739)、美琪瑪4721)、明基材8215),以及永光1711)。

  2. 2024年3月12日 · 經濟部今天舉辦萬溢能源公司成立記者會宣布和大立光合作由大立光投資新台幣4.5億元成立萬溢能源首度跨足綠能產業開發全球最快充電鋰電池負極材料強調5分鐘即可充飽電壽命可高達20年」,有助解決電動車目前電池充電費時壽命短 ...

  3. 2022年6月16日 · 鴻海集團董事長劉揚偉在15日自家台灣電芯研發暨試量產中心動土典禮上清楚直白地表示鴻海造電芯的第一步是鎖定在當下最熱門的磷酸鋰鐵電池」,但與此同時他仍不忘提及更未來更遙遠更難實現的固態電池」,並給出明確的計畫排程一2024年將試量產」。 目前電動車的市場主流從鋰三元電池」,慢慢走向磷酸鋰鐵電池」,但再更未來的下一步卻是固態電池」,鴻海集團董事長劉揚偉給出明確的研發計畫排程。 (圖/東森財經) 「雖然已經漸漸看到固態電池用在『智慧眼鏡』這種輕薄型的產品中,但目前在消費性產品上都還不成熟,更何況是直接跨到功率極大的『電動車』上! 全球幾乎沒人能量產,都還在開發階段。 」國泰期貨研究部資深研究員呂理舜直言。

  4. 2017年11月20日 · 2017/11/20 11:37 鉅亨網新聞中心. 美國菲斯克 (Fisker) 公司最近提交一項固態電池專利號稱電動車充電最快只需要 1 分鐘時間續航里程高達 800 公里,號稱是特斯拉 (Tesla) 的殺手,這項技術可望在 2023 年實現商用。. 事實上,菲斯克並非唯一關注這一領域 ...

  5. 2024年3月12日 · 萬溢能源董事長陳金銘指出開發的鋰電池材料負極材料是目前全球最快充電只要5分鐘即可充飽電壽命可高達20年搶攻全球電動車及儲能市場上千億美元商機。 經濟部產業技術司司長邱求慧表示,根據麥肯錫顧問公司 (McKinsey)市場調查,預估2030年全球場值將高達450億美元。 為此,經濟部產業技術司近5年投入10億元的科研經費,進行快充電池、固態電池、綠色低碳製程等三領域研發,以協助台灣建立競爭優勢。 萬溢能源公司主要的核心技術為鈮酸鈦 (TNO)負極材料,有別於傳統鋰電池所使用的石墨材料,充電時間需長達2至小4時,鈮酸鈦負極材料可讓鋰電池5鐘就充飽電,具備20年的超長壽命及高安全性,可滿足快充巴士能、儲能系統、混合動力車、堆高機及人機等市場的需求。

  6. 2020年10月16日 · 鴻海董事長劉揚偉指出在未來電動車時代,「得三電系統得天下」,三電系統主要是電池電機和電控系統這是台灣難得機會一定要掌握劉揚偉表示2025年到2030年是台灣電動車黃金起飛關鍵期他呼籲政府廣設充電樁獎勵電池技術開發他說電動車產業龍頭每次發表會上一定談到電池動力電池成本占電動車整體成本比重約30%到35%需要更多企業投入更多資源開發他再次呼籲政府鼓勵電池技術開發和原料掌握。 鴻海集團產品長蕭才祐表示,占整台電動車成本超過1/3的動力電池,鴻海總共發展出6大「黑科技」迎戰,包括電池快充與低溫優化、低鼓脹軟包技術、雲端AI電池管理系統、高能量密度電池、無貴金屬全新製程以及固態電池研發。

  7. 2017年9月4日 · 特斯拉(Tesla)帶動電動車產業起飛電池正極材料需求跟著成長美琪瑪(4721)上演一日填息行情每股配發1.55元股息除息參考價118.45元股價一度攻克130元漲停價位

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