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2021年10月29日 · 電動車概念股全面大爆發！ 「這五檔」電池類股不可錯過. 精誠金融學院. 2021年10月29日 上午1:00 · 4 分鐘 (閱讀時間) Tesla股價創下歷史新高，市值突破兆美元，【電動車】概念成為當紅炸子雞！...
- 電動車電池種類
- 電動車電池概念股
- 電動車電池未來展望
電池的種類非常多種，市面上最廣泛應用的是化學電池。化學電池大致上又分為一次電池、二次電池、燃料電池三種。一次性電池就是你我生活中最常見的電池，需要時在超商都買得到的那種電池。二次電池是這篇文章的主角，因為可以充電的特性，是電動車所使用的電池種類。燃料電池可以想作一種發電裝置，用完須添加燃料以維持其電力，所需的燃料是「氫」，其之所以被歸類為新能源，是目前技術尚未純熟、成本過高，是具有發展前景的種類。
認識完電動車電池的產業鏈，台廠較具機會的就是中游的電池材料相關廠商。因此若提到電動車電池概念股，通常想到的是負責產業中游的相關廠商喔！ 2021 年電動車話題不斷，電動車相關概念股全面受惠。在電動車持續成長的趨勢下，其中做正極材料的康普、美琪瑪以及做電解液的聚和，電動車電池營收占比較高，整體來說受惠程度最為明顯，下面會分別介紹。 2021 年這幾間公司的漲幅非常驚人，康普、聚和在 2021 年漲了 100% ，美琪瑪更是漲了 200% 左右。 這三家公司屬於獲利穩定、車用佔比較大的電池材料廠商，在電動車趨勢下受惠程度最大、因此特別將這三家公司做進一步的介紹：
根據 DIGITIMES Research 統計及預估，電動車 2019 年全球總銷量 220 萬輛、市占率僅 2.2 ％， 2020 年銷量成長突破 300 萬輛， 2021 年電動車銷量成長 55%，總銷量突破千萬輛、市占率來到近 13％。 2022-23 年將持續成長，更有其他研調機構認為， 2025 年全球電動車數量會到 2,850 萬輛，此時電動車的滲透率估計佔全球汽車已經有 30% 以上。 其中，電動車電池是電動車中佔成本最高的組件，也是重要性高、高技術門檻的產業，因此電池材料相關廠商勢必在電動車趨勢下受惠，絕對是未來非常值得期待、具有前景的產業之一。
Jackay. 最後更新於 20 三月, 2023. 近年來，全球環保意識的抬頭和政府積極推動綠色能源政策，促進了 電動車 市場的逐步擴大，投資者也開始關注與電動車相關的產業，其中，電動車概念股成為最受矚目的投資標的。 電動車概念股是指與電動車相關的元件，包括整車製造、汽車零組件、電池、充電器等相關產業，背後蘊含著龐大商機。 Money101 本篇就要來介紹電動車概念股龍頭是誰以及向大家推薦一些值得關注的電動車概念股。 延伸閱讀： 【00893國泰智能電動車可以投資嗎？ 00893成分股、淨值、股價一次看】 【本文重點段落】 電動車概念股龍頭. 電動車概念股推薦. 電動車電池概念股. 鴻海MIH電動車概念股. 電動車概念股該怎麼投資.
- Jackay
2024年3月18日 · 電動車概念股，指的是透過投資電動車產業鏈上、中、下游的上市櫃廠商，例如：電動車半導體、電動車電池、電動車傳動系統、電動車車身等相關企業，另外也能選擇投資電動車 ETF，讓你買進一籃子的電動車產業鏈的標的，降低投資單一企業的風險。 電動車概念股龍頭：特斯拉 TESLA. 提到電動車，大家一定對特斯拉 TESLA 不陌生。 特斯拉成立於 2003 年，是一家美國電動汽車和能源公司。 自 2010 年掛牌上市以來，特斯拉的市值迅速飆升，目前是美股電動車概念股的龍頭。
2021年8月6日 · 電動車概念股則在各國碳中和目標、停產燃油車政策下，後市商機可觀。 台股大盤5日壓回，惟在前景看俏的電動車電池概念股人氣不減反增。 化工大廠聚和（6509）亮燈漲停，加入鴻海（2317）MIH聯盟的立凱-KY（5227）、康普（4739）、美琪瑪（4721）勁揚逾6％，電池概念股「來電」、逆勢抗跌。 盤面資金在欠缺主流下，「集中火力」轉戰電子題材股，法人指出，電動車概...
2022年12月23日 · 中信電池及儲能 ETF 經理人詹佳峯表示，近期市場擔憂 2023 年經濟衰退將影響新能源車的銷量，導致海外電池概念股表現相對疲弱，但是中國中央經濟工作會議已將新能源車列為擴大內需的重點，預期將有更新的政策出台扭轉局勢。 詹佳峯指出，由於電動車需求依舊強勁，中上游供應鏈，尤其電池族群的表現仍值得期待，尤其市場預期中國新能源車購置補貼，2023 年將會延續原來的 50%，燃油車購置稅減徵政策則完整延續，有利於中國電池板塊後市發展，電池概念股長期仍相當看好。 （本文出自 科技新報 ） 繼續閱讀 製造業 時事觀點. 訂閱經理人Google News 加入經理人LINE好友. >> 看更多. 電池概念股一次看！
2021年10月20日 · MIH. 裕隆納智捷首款電動車Model C 18日在科技日活動中首度亮相，鴻海創辦人郭台銘（中）、董事長劉揚偉（左）與裕隆執行長嚴陳莉蓮（右）一同為新車站台。 圖／業者提供. 台版MIH聯盟成形，相關固態電池研發小組碩禾（3691）、中碳（1723）及興櫃榮炭（6555）成關鍵「敲門磚」，市場對電動車電池概念股熱情再起，聚和（6509）、台半（5425）漲逾6％，電池國家隊題材爆棚。 鴻海科技日，一次秀出三款電動車，惟股價在電動車亮相後似乎出現利多出盡，鴻海18日股價開高走低，19日續跌0.47％、跌破5日線。 不過，真正技驚四座的反倒是電動車「超強續航力」，最遠高達750公里，完勝所有特斯拉車款，解決電動車使用者里程數痛點，也成為市場討論焦點。
