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15 小時前 · 美國NHTSA對逾51000輛福斯ID.4電動車展開調查。（圖：REUTERS/TPG） 美國汽車安全監管機構周一 (20 日) 表示，因擔心車輛在行駛中車門意外打開，已對約 ...
2024年4月25日 · 經濟通新聞 2024-04-25 15:23. 《經濟通通訊社25日專訊》吉利汽車 ( 00175-HK )旗下電動車品牌極氪的第五款車型極氪MIX,在2024北京車展正式亮相。. 這款 ...
2021年10月31日 · 中國電動車市場有幾個核心驅動力，首先是牌照限制，中國人口密集的幾個大城市都有汽車牌照限制，但電動車則可相對容易地取得牌照配額，大大地提升了電動車銷售量，同時為了配合節能減碳政策限制汽車牌照城市還有可能持續增加。 再來就是雙積分政策的推動，中國政策鼓勵以市場化的方式讓汽車製造商多生產新能源汽車，少燃油車產量；同時針對不同車型建立積分制度，沒達到積分標準的車廠將強迫生產新能源車。 接著則是建置大量充電基礎設備，以方便購買電動車的民眾，而在油、電車轉換的過渡期，PHEV 將會是最具靈活性與便利性的車型。 而在中國政策扶持和技術精進的推動下，中國新能源汽車的產業規模正在逐漸擴大。
2022年3月13日 · 比亞迪電動車銷量暴增 台散熱廠元山、泰碩營運進補. 鉅亨網記者沈筱禎 台北 2022-03-13 13:16. 全球 1 月電動車銷量排行榜顯示，比亞迪 ( 002594-CN) 銷量大幅領先美國電動車大廠特斯拉 ( TSLA-US )，奪下全球電動車銷冠軍；比亞迪 2 月總銷量翻倍成長，預期第三季在料況緩解下，銷量有望再提升。 車用散熱供應商泰碩 ( 3338-TW )、元山 ( 6275-TW) 營運進補。 據 CLEAN TECHNICA 數據指出，1 月電動車掛牌量年增 87%，達 60.3 萬輛，占全球車市比重 10%，其中，中國市場是成長主要驅動力，占單月全球電動車銷量比重達三分之二，比亞迪以 9.33 萬輛的銷量超越特斯拉的 5.31 萬量。
2021年12月17日 · 鉅亨網編譯陳達誠 2021-12-17 10:29. 日本汽車業龍頭豐田汽車 (Toyota) 的首款純電動車「bZ4X」售價曝光，在英國市場從 4.195 萬 英鎊 (約 新台幣 155 萬元 ...
2024年1月21日 · 工研院產科國際所分析師沈怡如指出，2022 年成長最快的車電關鍵零組件廠商，要屬電池製造商及晶片生產商，如鋰電池製造商韓國 SK on 與中國寧德時代，2022 年營收增加都超過 1 倍；意法半導體（STMicroelectronics）2022 年營收也年增近 50%。 在車用軟體與電子市場中，電控系統（ECU）及網域控制器（DCU）市占比最大，軟體開發及整合、測試驗證服務則是最具市場潛力的項目。 尤其藉由軟體創造出全新車載體驗和功能的時代來臨，即所謂軟體定義汽車（SDV）趨勢，驅使傳統車廠與合作夥伴共同開發軟體加速轉型。 此外，2023 年，美、日自駕移動服務進入商轉，有助帶動在地經濟效益，而在物流需求驅動下，自駕商用卡車預期 2 至 3 年內逐步商用化。
2023年12月28日 · 台股 台股新聞. 〈2024台北車展〉台達電DeltaGrid EVM整合充電樁彈性建置 布局廠辦、商辦市場. 鉅亨網記者彭昱文 台北 2023-12-28 11:39. 台達DeltaGrid智慧電網事業部處長賴宏仁。 (圖：台達電提供) 台達電 ( 2308-TW) 除了針對社區充電提出可靠的解決方案外，也透過 DeltaGrid EVM 電動車充電管理系統，彈性建置交流 / 直流充電樁的整合方案，布局商辦、廠辦、車廠以及各大公共場所市場。 台達 DeltaGrid 智慧電網事業部賴宏仁處長表示，隨著電動車日漸普及，對應的充電需求也急速增加，但眾多電動車車主卻苦於社區無法建置充電樁或公共場域無法提供足夠便利充電服務。
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