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标载货车过磅就超载，空车也有10吨，原来地磅里暗藏猫腻. 卡车之家. 2020-11-08 06:00:00 发布于 北京 卡车之家官方账号. + 关注. 上有限高杆，下有地磅，在这些神器的辅助之下科技治超成为现实。. 一些地区却走歪了，将执法神器变成了牟利工具，碰上私设限高杆 ...
2021年12月5日 · 民警立即联系相关质监人员对金先生公司的地磅进行检测，验证出这个芯片是能远程控制地磅显示数值的设备。 另一组民警根据公司员工回忆的车牌，到高速公路收费站验证称重的数值，结果高速公路系统显示涉案车辆过站时的重量比金先生公司地磅显示的重量多了1.5吨，这1.5吨铝沫就价值1.5万元！ 收购人员有重大作案嫌疑，但他们是什么时候将这套设备安装到地磅上的呢？ 围绕案发现场，民警调取了大量公共视频，查找当天进出公司并在地磅附近徘徊的可疑人员，但视频不够清晰，再加上进出人员较多，无法有效分辨作案人员。 民警转而从收购人员入手展开侦查，通过进一步分析公司员工提供的证词，民警锁定了其中一名收购人员邬某的身份，并挖出当天曾出现在现场的嫌疑人马某，遂即展开布控。 11月17日，民警在慈溪成功将马某抓捕归案。
2021年1月4日 · 据报警人高先生反应，8月13日以来，嫌疑人在向南京某再生资源有限公司购买拖运废钢过程中，雇用货车至六合区雄州街道一家公司拖运废钢并进行称重时，在地磅显示器内安装疑似信号接收器，并人为篡改地磅显示器数值，导致货车称重显示结果比实际少5吨
2021年4月16日 · 地磅测量原理. 地磅系统中，力传感器是最关键的元器件。 力传感器的种类有很多，测量的原理也各不相同。 最常见的力传感器是基于应变片的测量数据，通过测量电桥，测出应变值（对应着变形的大小），根据传感器材料的物理属性，得出应力，从而得到力的大小。 各类电子秤、体重秤的测量原理大多如此。 简单来说，就是胡克定理，类似于弹簧秤 。 力传感器. 动态磅是一个包含软件和硬件的集成系统， 想要测量尽量准确，需要提高传感器的精度，和数据处理的能力 。 静态和动态的力传感器测量精度都会不一样，这种应变式力传感器，依赖于应变信号的获取。 应变片将位移的变化以电信号的形式输出，通过数据采集装置进行采集读取。 在力的作用下，产生的变形是连续的，电信号输出也是连续的，但是经过数据采集装置时，连续信号变成离散信号。
2023年9月14日 · 8月4日，马鞍山市公安局博望分局新市派出所接到某公司报警，称有人在公司地磅上安装干扰器，损失金额未知。 原来，当天该公司在维修地磅时，发现地磅室的磅盒内多了一个不明设备，竟是一个无线干扰器。 公司地磅的使用频率可不低，如果多次称重不准，那损失将无法估量。 公司立即向公安机关报警求助。 接警后，民警立即赶赴现场了解情况、展开调查，查明郭氏三兄弟及刘某、尹某的犯罪行为，并于8月下旬将刘某、尹某抓获归案，郭某等人则被杭州警方抓获。 到案后，刘某、尹某对私自安装地磅“干扰遥控器”进行盗窃的犯罪事实供认不讳。 经查，今年6月初，嫌疑人郭某明认为正常做回收买卖生意挣不到钱，于是“灵机一动”，想到在地磅上安装“干扰遥控器”，从而操控对方的称重重量，达到从中获利的目的。
2023年12月8日 · 近日，货车司机陈先生向红星新闻称，自己所驾驶的货车在青岛东收费站因无法测量核对超限货车重量，被迫滞留当地多日，导致其无法如期交货，甚至可能面临厂家的罚款。 “他们（收费站方面）曾给过两个解决方案，一是走普通的地磅车道，但我的车超宽过不了；二是拆了龙门架，但拆卸费超过订单利润。 现在车子已经停在那边十多天了。 对此，涉事收费站的相关负责人回应红星新闻记者称，该站的移动地磅在维修，所需的维修时间目前仍不确定，“此前最长的一次维修时间达到一至两个月。 涉事货车 陈先生供图. 12月6日，红星新闻记者联系到青岛高速信息服务热线了解情况。 对方表示，目前只了解到收费站移动地磅送去维修，但不清楚需多长时间，会尽快督促和转接办理。
2020年11月20日 · 重汽已经成长为越南中重卡领域的绝对一哥，旗下HOWO成为了越南家喻户晓的卡车品牌。. “越南乱不乱，豪沃说了算”这是某视频网站上一个视频的标题，在这则长约8分钟的视频里重汽豪沃自卸车不断在越南公路上驶过，场面确实震撼。. 管中窥豹大致可以看出 ...
