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2024年4月9日 · 高公局表示，目前國道沿線設有44處地磅站，為提升載重大貨車過磅效率，並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形，已於國1汐止南向、員林南向、后里北向、新市南向及岡山北向、國3樹林南向及田寮北向等7處地磅站建置啟用動態地磅系統。...
2024年4月9日 · 2024年4月9日. 記者楊晏琳／台北報導. 國道主線篩選式動態地磅示意圖。 （圖／高公局提供） 為維護高速公路行車安全及路面品質，降低大貨車超載情形，交通部高速公路局持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置。 今 (113)年5月1日將正式啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站之動態地磅系統。...
2024年4月9日 · 高公局強調，主線篩選式動態地磅，係於國道主線設置三道門架，當載重大貨車行進至第一道門架時，動態地磅及車牌辨識系統同時啟動，以偵測車輛總重及辨識車輛車號；明顯未超載車輛車號會顯示於第二道門架上方之CMS，毋須進入地磅站過磅。...
2022年3月22日 · 主線篩選式動態地磅，係於國道主線設置3道門架，當載重大貨車行進至第1道門架時，動態地磅及車牌辨識系統同時啟動，以辨識車輛車號及偵測車輛總重，並將未超載之車號顯示於第2道門架上方之CMS，若駕駛人未於CMS看到自身車號時，須依標誌指示進入地磅站過磅，否則視為逃磅，並透過第3道門架之錄影及執法設備，將逃磅車輛資料提供給國道公路警察局依「道路交通管理處罰...
2022年11月29日 · 高公局說明，目前國道沿線設有四十四處地磅站，為提升載重大貨車過磅效率，並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形，該局已於國1汐止南向、員林南向、新市南向及岡山北向等四處地磅站建置啟用動態地磅系統。...
2022年3月22日 · 為維護國道行車安全及路面品質，降低大貨車超載情形，提升地磅站運作效率，高速公路局完成國一汐止南向、員林南向及新市南向三處地磅站之主線篩選式動態地磅設置，訂於本月三十一日啟用；高公局強調，載重大貨車行經該處動態地磅時，請注意第二道門架上方之資訊可變標誌，顯示免過磅或進站過磅，逃磅者將移送公警局開單舉發處九萬元罰鍰，籲請載重貨車務必依規定過磅，以免...
2022年11月30日 · 主線篩選式動態地磅，係於國道主線設置3道門架，當載重大貨車行進至第1道門架時，動態地磅及車牌辨識系統同時啟動，以偵測車輛總重及辨識車輛車號，針對未疑似超載之車輛無須進站過磅，並將車號顯示於第2道門架上方之CMS，若駕駛人未於CMS看到自身車號時，則須依標誌指示進站過磅，否則視為逃磅，並透過第3道門架之執法設備，將逃磅車輛資料提供給公警局依「道路...
