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2024年4月9日 · 國道3處動態地磅系統 5月1日啟用. 2024/4/9 16:24. （中央社記者余曉涵台北9日電）交通部高速公路局今天表示，5月1日將正式啟用國1新營南向，國3樹林北向及後龍北向的動態地磅系統，提醒載重大貨車行經時，若沒出現車號，仍要進地磅站過磅。 高公局交管組科長賴建宇在交通部例行記者會中表示，5月1日正式啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站的動態地磅系統，載重大貨車行經動態地磅系統時，要留意第2道門架上方資訊可變標誌（CMS）是否有顯示車號。 賴建宇指出，若未顯示車號者，仍應進地磅站過磅，逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處新台幣9萬元罰鍰，呼籲載重大貨車務必依規定過磅，以免受罰。
2022年3月22日 · 主線篩選式動態地磅，是於國道主線設置3道門架，當載重大貨車行進至第1道門架時，動態地磅及車牌辨識系統同時啟動，以辨識車輛車號及偵測車輛總重，並將未超載車號顯示於第2道門架上方資訊可變標誌（CMS），若駕駛人未於CMS看到自身車號時，須依標誌指示進入地磅站過磅，否則視為逃磅，並透過第3道門架錄影及執法設備，將逃磅車輛資料提供給國道公路警察局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定予以舉發。 高公局表示，根據統計，在超載部分實施主線篩選式動態地磅後從每月平均64件降低為每月平均59件，逃磅部分由每月16件降低為每月2件。 高公局說，因此在重車量大的國道1號汐止南向、員林南向及新市南向等處地磅站，啟用主線篩選式動態地磅系統，3月31日起啟用。
2022年11月29日 · 交通部高速公路局今天在記者會中表示，持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置，於今年底將完成國1后里北向、國3樹林南向及田寮北向等3處地磅站動態地磅系統，並在明年1月1日正式啟用。 高公局說，載重大貨車行經動態地磅系統時，遵循第2道門架上方資訊可變標誌（CMS）所顯示車號，據以免進地磅站，未顯示者仍應進地磅站過磅，逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處9萬元罰鍰，載重大貨車務必依規定過磅，以免受罰。 高公局指出，目前國道沿線設有44處地磅站，為提升載重大貨車過磅效率，並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形，已在國1汐止南向、員林南向、新市南向及岡山北向等4處地磅站建置啟用動態地磅系統。
2019年7月9日 · 高速公路局7月1日起在國道1號岡山北上路段，試辦主線篩選式動態地磅系統。 高公局統計，至7日有33輛載重大貨車逃磅，每輛逃磅車輛駕駛將開罰新台幣9萬元。
2022年7月14日 · 新北市板橋警察分局今天表示，以「活動地磅」取締砂石大貨車超載，科技執法沒有模糊空間，駕駛是否心存僥倖超載，活動地磅一測量就知道，科學儀器不會騙人。
2023年5月22日 · 一家上市公司懷疑進口貴金屬遭竊，向刑事警察局南部打擊犯罪中心報案。. 警方組專案小組追查發現竊盜集團利用遙控地磅作假、偽造軌跡紀錄等 ...
2021年9月1日 · 檢廉調查，事業廢棄物地磅資訊系統是透過計算廢棄物重量，依每公噸（目前每噸3150元）計算環保業者應付給環保局多少錢，但近幾年卻發生系統短報重量情形，造成環保局短收業者垃圾處理費。 專案小組調查時，懷疑事業廢棄物地磅資訊系統遭人竄改作弊，並請來電腦反組譯專家查出程式語法有竄改痕跡。 當特定業者車輛過磅時，程式就會自動短報重量，相關可疑數據達數萬筆，據此懷疑有內神通外鬼情形。 高雄檢廉昨天前往小港區南區資源回收廠搜索，帶回相關25名涉案人士和證物，今天並將49歲地磅站中控台技工洪男、45歲張姓前技工、環保業者、電腦公司業者、司機等共9人帶回訊問，高雄地檢署依貪污治罪條例向高雄地方法院聲請羈押，其中洪男已羈押獲准。
